Ho letto pure io su Motor1 : 

Cita

La motorizzazione elettrica sarà l'unica disponibile al debutto, mentre nei mesi successivi la Jeep Avenger verrà commercializzata anche con motorizzazioni ibride (mild e full) e termiche, con ogni probabilità i benzina e (forse) i diesel delle "cugine" ex PSA, come il 1.2 PureTech e il 1.5 BlueHDi. 

 

Secondo me più versioni proporranno (benzina , diesel , bev, phev ecc.)  più clienti saranno contenti .., e soprattutto potrebbe diventare un successone commerciale..!

I powertrain saranno 3 (probabilmente con uno, ma forse due powerstep): benzina*, benzina MHEV P2,5 48V, elettrico.

NO DIESEL

NO PHEV

* forse P0 

Modificato 10 Settembre 20223 anni fa da __P

2 ore fa, auxiliaryship scrive:

Motor1 parla di piattaforma STLA Small, hanno preso una cantonata?
https://it.motor1.com/news/608941/jeep-avenger-suv-elettrico-benzina/

☏ M2003J15SC ☏
 

 

Si. 😉

Questa è una versione rivista di CMP.

Stella Small arriverà sui prodotti successivi alle suvvette polacche. 

12 ore fa, __P scrive:

PHEV non previsto. 
Il massimo della ibridazione sarà la e-Hybrid P2,5.

 

Quindi la 4xe sarà solo elettrica? O potrebbero avere in effetti un 4xe MHEV?

1 ora fa, __P scrive:

Small da documenti ufficiali Stellantis arriva nel 2026. La prima vettura che inaugurerà la piattaforma sarà Renegade II.

Notizia tra l’altro che ho letto proprio su Motor1 😂 

Dovrebbe debuttare su 208 e Corsa nuove 

14 ore fa, __P scrive:

PHEV non previsto. 
Il massimo della ibridazione sarà la e-Hybrid P2,5.

 

Sarebbe interessante vedere l'applicazione del 4xe su un P2,5 senza l'inutile fardello del plug-in

1 ora fa, maxsona scrive:

Quindi la 4xe sarà solo elettrica? O potrebbero avere in effetti un 4xe MHEV?

 

5 minuti fa, severinsch scrive:

Sarebbe interessante vedere l'applicazione del 4xe su un P2,5 senza l'inutile fardello del plug-in

 

Qualcuno qui su AP ha riportato che la 4xe MEHV sarebbe stata scartata, dovrebbe esserci solo la 4xe elettrica.

 

Il motivo penso sia ormai per questione di costi benefici, una 4xe MEHV P2,5 a livello industriale potrebbe costare più di una 4xe BEV, ma non potendo essere prezzata come un BEV e non godendo degli stessi incentivi avrebbe un margine molto ridotto.

2 ore fa, xtom scrive:

 

 

Qualcuno qui su AP ha riportato che la 4xe MEHV sarebbe stata scartata, dovrebbe esserci solo la 4xe elettrica.

 

Il motivo penso sia ormai per questione di costi benefici, una 4xe MEHV P2,5 a livello industriale potrebbe costare più di una 4xe BEV, ma non potendo essere prezzata come un BEV e non godendo degli stessi incentivi avrebbe un margine molto ridotto.

Automotive News Europe is a very reliable medium and has reported that a 4xe MHEV will be launched in mid-2024

5 ore fa, __P scrive:

Small da documenti ufficiali Stellantis arriva nel 2026. La prima vettura che inaugurerà la piattaforma sarà Renegade II.

Notizia tra l’altro che ho letto proprio su Motor1 😂 

 

ciclo di vita di 12 anni.

non sarà troppo presto? 

 

scherzo eh lo so che dopo una fusione bisogna razionalizzare piattaforme e motori.

Ma voi siete sicuri che arriverà una 4xe BEV?