Qualche commento sulle concorrenti:

 

Bentley Continental GT  - oramai son passati un po' di anni ma gli interni mantengono il loro fascino e, aldila' delle complicazioni, lo schermo girevole e' una bellissima soluzione

 

Aston Martin DB11 - non credo si possa far di peggio, a meno di non aver un tablettone di quelli giganti che vanno di moda ora. A breve arriverà' un restyling...

 

Lexus LC - wow 🤩

 

Ferrari Roma - ad esclusione del tablet mal incastonato che stona con il resto, trovo che la plancia sia bellissima 

 

Porsche 911 Turbo S (ma potrebbe essere qualunque 911 😅) - mi piacciono tantissimo ad esclusione dell' orrendo cazzettino che funge da leva del cambio automatico. A breve anche qui un restyling che vedrà qualche cambiamento nel display davanti al guidatore e si spera la sparizione del suddetto cazzettino

Modificato 27 Ottobre 20222 anni fa da poliziottesco

ok...

interni brutti. ma davvero.

Cioè quella attuale è un capolavoro di stile a confronto

non salvo praticamente niente

la concorrenza ,tolta aston, è decisamente sopra

 

mo capisco perchè non li hanno ancora fatti vedere

Modificato 26 Ottobre 20222 anni fa da LucioFire

Anche SL risolve così....

 

Interni Bentley giocano un'altra categoria (se escludiamo anche qui il numero di tasti attorno al cambio)

Ma veramente ci sono così tanti interni brutti??

 

Riporto un altro competitor:

 

Le fotografie degli interni sono orrende. A me non dispiacciono per nulla trovando molto particolare la "destrutturazione" degli elementi (come MB d'altronde ma risolta in maniera più elegante. Gli altri sono interni belli ma "vecchi" (tranne l'inglese che però come detto denuncia tutti i suoi anni).

Sarà da vedere nelle foto ufficiali. Per me ci stanno con una buona variabilità di scelta delle finiture (che ci sarà visti gli interni pubblicati ormai mesi fa).

 

 

49 minuti fa, poliziottesco scrive:

Gli interni non entusiasmano neanche me, si sapeva sarebbero stati cosi quindi niente di nuovo...pero' quello schermo e' brutto ed un po' di differenziazione da un suv di segmento D

 

...si hai assolutamente ragione, ma conoscendo il modo di pensare di Tavares era chiaro che usano gli stessi componenti come per Grecale --> risparmiare costi, questo e il suo credo...

 

 

1 ora fa, poliziottesco scrive:

Gli interni non entusiasmano neanche me, si sapeva sarebbero stati cosi quindi niente di nuovo...pero' quello schermo e' brutto ed un po' di differenziazione da un suv di segmento D (seppur a confine con seg E) non sarebbe stato male averla. In compenso lo stile dell' abitacolo e dei sedili merita. 

 

Sotto una carrellata degli interni della concorrenza

 

 

 

Quello Aston non si puo' vedere.

Trovo bellissimi Porsche e Bentley, mi piacciono le plance orizzontali pulite, old-stlye.

Per me il massimo era la plancia di Ferrari F50

Lo schermo davanti al volante (cockpit) sembra veramente scrauso.

36 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...si hai assolutamente ragione, ma conoscendo il modo di pensare di Tavares era chiaro che usano gli stessi componenti come per Grecale --> risparmiare costi, questo e il suo credo...

 

 

Granturismo e grecale esistono da prima della fusione, Tavares non esisteva ancora. 

1 ora fa, johnpollame scrive:

Il laptop, per di più con i tasti del cambio annegati come sul SUV, per me è un no categorico.

Che rabbia...

Aston ha i tasti del cambio sulla plancia e non ho mai, mai visto una lamentela su questo forum. Tra l'altro N,D,R sono selezionabili dalle palette (bellissime) al volante. 

8 minuti fa, Pin_86 scrive:

Lo schermo davanti al volante (cockpit) sembra veramente scrauso.

Non è assolutamente scrauso. E' al pari della concorrenza e se guardo a Porsche è anche molto più personalizzabile.

44 minuti fa, kenzo scrive:

Le fotografie degli interni sono orrende. A me non dispiacciono per nulla trovando molto particolare la "destrutturazione" degli elementi (come MB d'altronde ma risolta in maniera più elegante. Gli altri sono interni belli ma "vecchi" (tranne l'inglese che però come detto denuncia tutti i suoi anni).

Sarà da vedere nelle foto ufficiali. Per me ci stanno con una buona variabilità di scelta delle finiture (che ci sarà visti gli interni pubblicati ormai mesi fa).

 

 

Guardando la forma della plancia c'è un rimando a diverse Maserati del passato (in particolare la forma che costeggia lo schermo centrale e che "gira" verso la parte orizzontale. Per intenderci: 

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Granturismo e grecale esistono da prima della fusione, Tavares non esisteva ancora. 

Aston ha i tasti del cambio sulla plancia e non ho mai, mai visto una lamentela su questo forum. Tra l'altro N,D,R sono selezionabili dalle palette (bellissime) al volante. 

Abbiamo già discusso a riguardo parlando della Grecale: sulla Aston,pur non essendomi comunque soluzione gradita, i tasti sono almeno impreziositi, fisici, rifiniti, definiti.

Si tratta ovviamente di gusti personali, e personalmente mi dispiace davvero tanto che un'auto tanto "classicamente" bella fuori, abbia una plancia di comando *per me* buona più per quelli a cui piace girare in macchina dal sedile posteriore, non coerente con una granturismo italiana.

Ma so di essere in nettissima minoranza.

 

Volante e levette comunque ottimi.