Ciao a tutti,

come da titolo, in famiglia siamo alla ricerca di un terzo mezzo per coprire piccoli spostamenti giornalieri di qualche km (10-15), 90% in città e il restante in tangenziale.

Staremmo cercando qualcosa di piccole dimensioni, segmento A o B, e le idee sono molto confuse.

Tra i requisiti ci sarebbero i bassi costi di manutenzione e consumi.

Io personalmente sarei indirizzato su una Mito abbastanza chilometrata, ma è una scelta basata solamente sul puro gusto personale (nel campo ristretto di quel budget) e pertanto mi piacerebbe ricevere qualche consiglio più razionale.

Tra le varie opzioni finora abbiamo: C1/107, Mito, Punto Evo, 500

 

Grazie in anticipo a chiunque risponderà

Direi 500.

Direi Panda. Se vuoi solo tre porte, allora 500 va bene

 

C1 e 107 mi sembrano delle scatolette un po fragili.
La mito già è più macchina, se però quella a cui punti pur essendo chilometrata ha la cronologia tagliandi ed è stata curata nella manutenzione, la prenderei.

In alternativa 500 oppure la Opel Adam

☏ SM-G996B ☏

Se trovi delle Yaris o Swift a quel prezzo consumano meno dei 1.2 fire delle Panda e 500

Honda Jazz

Va ad aria, visibilità ottima in tutte le direzioni, manutenzione richiesta poca.

 

Prova Honda Jazz scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.2 Elegance - alVolante.it

 

 

11 ore fa, louygee scrive:

Tra i requisiti ci sarebbero i bassi costi di manutenzione e consumi.

Io personalmente sarei indirizzato su una Mito abbastanza chilometrata

 

Da possessore di Mito del 2011 abbastanza chilometrata (sono a 190mila, comprata usata con 90mila a fine 2017) non posso non consigliartela. 

Il guaio è che diventa difficile trovarne una che sia stata tenuta bene e con intervalli di manutenzione rispettati, è un acquisto che azzarderei solo se conoscessi bene chi l'ha usata (vale per Mito, ma anche per le altre) 

 

Con un budget esiguo punterei a qualcosa di molto poco richiesto, tipo Modus o cose così, spendi 4000 mila euro di acquisto e vai di mega tagliandone per riparati da eventuali noie future.