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Inviato

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Prodotta in solo 18 esemplari da 2,87 milioni di euro, la De Tomaso P900 ha un 6.2 V12 da 900cv alimentato a carburante sintetico “carbon neutral”. Il V12 pesa solo 220 kg ed è capace di raggiungere 12.300 giri/min.

 

Ispirata nelle forme alla De Tomaso P70 disegnata da Carroll Shelby, la P900 è pensata solo per la pista, l’ala posteriore è collegata infatti al sistema DRS. Il peso è di soli 900 kg. 

 

Lo sviluppo dell’auto e del motore proseguirà fino al 2024, per i più impazienti però la De Tomaso propone un V10 al posto del V12.

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Inviato

bella ma di P70 ha poco, se non l'ala posteriore che compromette un po' la sinuosità delle linee. Per il resto continua a essere una 330 fatta e finita. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Io invece la trovo barocca e fumettosa. Proprio non mi piace....mi ricorda questa...

 

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Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
9 ore fa, VuOtto scrive:

Io invece la trovo barocca e fumettosa. Proprio non mi piace....mi ricorda questa...

 

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Mi hai battuto sul tempo, volevo postarla io :D 

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