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[RETROSPETTIVA] Alfa Romeo MiTo


stigghiolaro
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18 hours ago, stev66 said:

Un po' di numeri

Mito prodotte 293.428. 

Bicilindriche 17.418

1.3 mjet 72.592

1.6 mjet 35.982

1.4 GPL 13.869.

Tutte le altre 1.4 benzina nelle varie declinazioni. 

 

image.png.98a968a6aa9e37e264421ea20e32b406.png

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'92 155 1.8 TS 8v Super

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8 ore fa, Ciparisso scrive:

 

 
cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

questa è già stata beatificata qui dentro, ed è ancora in produzione🤣

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Alfa Romeo 75 1.6 - 1986

 

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9 ore fa, Ciparisso scrive:

Permettetemi solo un passaggio veloce (da una persona che ha avuto sempre un debole per questa macchina e che da quasi laureato senza un euro nel 2008 se la sognava di notte anche nella sua versione più base con il 1.4 FIRE aspirato e con le coppe alle ruote😞

ma se per la MiTo si sta procedendo al consueto e sacro rituale dapprima della beatificazione e poi della 

canonizzazione
/ca·no·niẓ·ẓa·zió·ne/
sostantivo femminile
Sentenza papale che definisce e sanziona l'iscrizione di un beato nel novero dei santi.
 
cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

 

Spoiler

image.png.13608d5b92fb58d539d2b7090a47cfcd.png

 

:-D

O:-)

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1 ora fa, nucarote scrive:

Le uniche MiTo che meritano di essere beatificate secondo me sono le 1.4 Turbo ad eccezione di quelle a GPL, il resto può solo fare da ricambi per le prime.

solo le 170 e le serie limitate.

Tutto il resto, va bene per ricambi

  • Confused... 1

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Alfa Romeo 75 1.6 - 1986

 

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12 ore fa, max_pershin scrive:

 

image.png.98a968a6aa9e37e264421ea20e32b406.png

 

Mazza che botta tolto il primo anno e mezzo...

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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16 ore fa, Ciparisso scrive:

Permettetemi solo un passaggio veloce (da una persona che ha avuto sempre un debole per questa macchina e che da quasi laureato senza un euro nel 2008 se la sognava di notte anche nella sua versione più base con il 1.4 FIRE aspirato e con le coppe alle ruote):

ma se per la MiTo si sta procedendo al consueto e sacro rituale dapprima della beatificazione e poi della 

canonizzazione
/ca·no·niẓ·ẓa·zió·ne/
sostantivo femminile
Sentenza papale che definisce e sanziona l'iscrizione di un beato nel novero dei santi.
 
cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

Thisisautopareri.jpg.73b3026ab8a77b1b79c261288cbfc34e.jpg

7 ore fa, nucarote scrive:

Le uniche MiTo che meritano di essere beatificate secondo me sono le 1.4 Turbo ad eccezione di quelle a GPL, il resto può solo fare da ricambi per le prime.

 

6 ore fa, falconero79 scrive:

solo le 170 e le serie limitate.

Tutto il resto, va bene per ricambi

 

Nel lungo termine credo che tutte le turbo benzina avranno la loro dignità storica.

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4 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

Mazza che botta tolto il primo anno e mezzo...

 

4 ore fa, falconero79 scrive:

fino al 2010 è andata benino, poi è arrivata la Giulietta


Attenzione che il mercato italiano si contrasse dalle 2,15 milioni di immatricolazioni del 2009 alle 1,3 del 2013

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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42 minuti fa, TonyH scrive:

 


Attenzione che il mercato italiano si contrasse dalle 2,15 milioni di immatricolazioni del 2009 alle 1,3 del 2013

Crisi economica del 2008? Io comprai la Punto Evo nel 2010.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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