18 hours ago, stev66 said:

Un po' di numeri : 

Mito prodotte 293.428. 

Bicilindriche 17.418

1.3 mjet 72.592

1.6 mjet 35.982

1.4 GPL 13.869.

Tutte le altre 1.4 benzina nelle varie declinazioni. 

 

8 ore fa, Ciparisso scrive:

 

 

cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

questa è già stata beatificata qui dentro, ed è ancora in produzione🤣

9 ore fa, Ciparisso scrive:

Permettetemi solo un passaggio veloce (da una persona che ha avuto sempre un debole per questa macchina e che da quasi laureato senza un euro nel 2008 se la sognava di notte anche nella sua versione più base con il 1.4 FIRE aspirato e con le coppe alle ruote😞

ma se per la MiTo si sta procedendo al consueto e sacro rituale dapprima della beatificazione e poi della 

canonizzazione

/ca·no·niẓ·ẓa·zió·ne/

sostantivo femminile

Sentenza papale che definisce e sanziona l'iscrizione di un beato nel novero dei santi.

 

cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

 

Spoiler

 

Le uniche MiTo che meritano di essere beatificate IMHO sono le 1.4 Turbo ad eccezione di quelle a GPL, il resto può solo fare da ricambi per le prime.

1 ora fa, nucarote scrive:

Le uniche MiTo che meritano di essere beatificate secondo me sono le 1.4 Turbo ad eccezione di quelle a GPL, il resto può solo fare da ricambi per le prime.

solo le 170 e le serie limitate.

Tutto il resto, va bene per ricambi

12 ore fa, max_pershin scrive:

 

 

Mazza che botta tolto il primo anno e mezzo...

12 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Mazza che botta tolto il primo anno e mezzo...

fino al 2010 è andata benino, poi è arrivata la Giulietta

16 ore fa, Ciparisso scrive:

Permettetemi solo un passaggio veloce (da una persona che ha avuto sempre un debole per questa macchina e che da quasi laureato senza un euro nel 2008 se la sognava di notte anche nella sua versione più base con il 1.4 FIRE aspirato e con le coppe alle ruote):

ma se per la MiTo si sta procedendo al consueto e sacro rituale dapprima della beatificazione e poi della 

canonizzazione

/ca·no·niẓ·ẓa·zió·ne/

sostantivo femminile

Sentenza papale che definisce e sanziona l'iscrizione di un beato nel novero dei santi.

 

cosa avverrà per la Giulia una volta ritirata dal mercato? Tremeranno i server? 🤪

7 ore fa, nucarote scrive:

Le uniche MiTo che meritano di essere beatificate secondo me sono le 1.4 Turbo ad eccezione di quelle a GPL, il resto può solo fare da ricambi per le prime.

 

6 ore fa, falconero79 scrive:

solo le 170 e le serie limitate.

Tutto il resto, va bene per ricambi

 

Nel lungo termine credo che tutte le turbo benzina avranno la loro dignità storica.

4 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

Mazza che botta tolto il primo anno e mezzo...

 

4 ore fa, falconero79 scrive:

fino al 2010 è andata benino, poi è arrivata la Giulietta

Attenzione che il mercato italiano si contrasse dalle 2,15 milioni di immatricolazioni del 2009 alle 1,3 del 2013

42 minuti fa, TonyH scrive:

 

Attenzione che il mercato italiano si contrasse dalle 2,15 milioni di immatricolazioni del 2009 alle 1,3 del 2013

Crisi economica del 2008? Io comprai la Punto Evo nel 2010.