I prossimi modelli Suzuki

[nucarote]

5 minuti fa, itr83 scrive:

 

beh in Giappone supera i crash-test e le norme anti inquinamento come tutte le altre auto.

è anche piena di adas, non vedo perchè non possa essere omologabile come autovettura.

Perchè non è detto che li supererebbe anche da noi e/o potrebbe non essere conveniente fargli  rispettare queste normative. 

[kire_06]

14 ore fa, itr83 scrive:

 

beh in Giappone supera i crash-test e le norme anti inquinamento come tutte le altre auto.

è anche piena di adas, non vedo perchè non possa essere omologabile come autovettura.

 

Se non sbaglio hanno delle normative più blande per il segmento delle kei-car, così come sono fatte in Europa non sono omologabili. E quando lo sono (vedi Copen) costano una fucilata.

[KimKardashian]

15 ore fa, itr83 scrive:

 

beh in Giappone supera i crash-test e le norme anti inquinamento come tutte le altre auto.

è anche piena di adas, non vedo perchè non possa essere omologabile come autovettura.

No, le keicar hanno crash test meno severi, mi pare impatto frontale a 50 km/h contro i 64 km/h delle auto tradizionali, investimento pedone a 15 km/h contro i 25, urto laterale a 40 contro i 50, e gli stessi in giapponesi le definiscono scatolette insicure 

[itr83]

7 ore fa, KimKardashian scrive:

No, le keicar hanno crash test meno severi, mi pare impatto frontale a 50 km/h contro i 64 km/h delle auto tradizionali, investimento pedone a 15 km/h contro i 25, urto laterale a 40 contro i 50, e gli stessi in giapponesi le definiscono scatolette insicure 

 

ma i crash test euro ncap non sono più severi di quelli di omologazione?

magari quelli li passa...