On 6/2/2023 at 23:20, AlexMi scrive:

Molto semplice, dopo anni di incrementi continui nelle valutazioni, soprattutto di Rolex, che avevano portato tutti a comprare orologi pensando che fossero un investimento a crescita infinita, è scoppiata la bolla. I prezzi sono scesi, su alcune referenze anche in maniera significativa.

 

...dipende molto dal modello...una GMT II "Pepsi", listino 10.700.- anche oggi in stato nuovo/indossato non trovi sotto 20.000.-

Discorso simile per una 116500LN, listino 14.550.-, che trovi quasi mai sotto i 25.000 in stato indossato.

 

 

On 6/2/2023 at 20:36, Ghesboro scrive:

Infatti ho subito precisato che non si tratta di auto da investimento, altrimenti dovrei trovare una 124 Abarth GT con 500 km e tenerla chiusa in garage con la batteria staccata.

 

È vero che non è possibile saperlo a priori ma secondo me, sopratutto in questo periodo di transizione, il trend può essere facilmente prevedibile.

 

Facendo degli esempi, la 124 Abarth è l'unica spider TP turbizzata leggera disponibile sul mercato semi-nuova ancora a prezzi umani. L'unica alternativa è la Mx5 ma è aspirata. Non a caso da quando è andata fuori produzione le quotazioni sono schizzate. Se avessi avuto 20k da dare sull'unghia 3 anni fa non ci avrei pensato due volte.

 

Anche la 500 Abarth potrebbe seguire lo stesso trend, è l'unica nel suo genere che ricorda le vecchie bare anni 90 e presto non verrà più prodotta. Tra qualche anno, quando il mercato dell'usato inizierà a svuotarsi, potrebbe essere molto ricercata.

guarda ha detto tutto tony,

per la cronaca 124 abarth nuove o seminuove con pochi km non si sono mai trovate a 20k per cui dormi tranquillo.

 

53 minuti fa, skid32 scrive:

guarda ha detto tutto tony,

per la cronaca 124 abarth nuove o seminuove con pochi km non si sono mai trovate a 20k per cui dormi tranquillo.

 

Qui a Milano ce ne erano di km.0 vicino a quelle cifre, e la cosa bella e che non riuscivano neppure così a venderle.

52 minuti fa, AlexMi scrive:

Qui a Milano ce ne erano di km.0 vicino a quelle cifre, e la cosa bella e che non riuscivano neppure così a venderle.

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

3 ore fa, skid32 scrive:

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

Io ho visto anche a 20k, anche a Torino, poi se non vuoi credermi fa nulla.

On 13/2/2023 at 20:34, AlexMi scrive:

Io ho visto anche a 20k, anche a Torino, poi se non vuoi credermi fa nulla.

va bene come vuoi 

io l'ho solo seguita dal 2018 e poi presa nel 2019 e vivevo a torino.

Dico una cagata, ma

• Civic VII Type-R
• Civic VIII Type-R

io le vedo INSERZIONATE (poi vai a vedere a che prezzi vanno via) allo stesso prezzo da 10 anni.

Se funziona il giochino, in pratica paghi solo i costi vivi (E IL BOLLO).

 

Recentemente ho visto inserzionata una Yaris grmn 1.8 a 26mila,sicuramente una piccola e divertente  auto(200 e passa CV) che avra' un valore storico visto che ne hanno prodotte una manciata.

On 13/2/2023 at 17:27, skid32 scrive:

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

Confermo quanto dice @AlexMi. Nel 2021 si trovavano seminuove o km0 tra 20k e 22k.

34 minuti fa, Ghesboro scrive:

Confermo quanto dice @AlexMi. Nel 2021 si trovavano seminuove o km0 tra 20k e 22k.

Mi ricordo una 124 lusso a 19k al Centro di Arese.. se ci penso ora piango..