41 minuti fa, GmG scrive:

Annunciato il prezzo della Grecale Folgore, da 127'000 €. Costo simile alla Trofeo ma oltre ad essere limitata a 220 km/h è anche più lenta nello 0-100. Vista così, Giorgio non è granché in versione elettrica, che sia questo il motivo del cambio di programma di Quattroporte? 

 

Per un confronto, costa circa 40 mila più della nuova Macan elettrica. Una follia. 

 

https://www.alvolante.it/news/maserati-grecale-annunciato-il-prezzo-della-folgore-391867

Faccio solo notare che la Macan che costa 40000 € in meno è la versione da 387 cv. La Turbo che ha potenza in zona   Folgore (584 cv VS 550 cv) parte da 121 e spicci mila €. 
 

Modificato 27 Gennaio 20241 anno fa da __P

2 minuti fa, __P scrive:

Faccio solo notare che la Macan che costa 40000 € in meno è la versione da 387 cv. La Turbo che ha potenza in zona   Folgore (584 cv VS 550 cv) parte da 121 e spicci mila €. 
 

Secondo te hanno aspettato il listino della Macan per definire il prezzo della Folgore? 

4 minuti fa, GmG scrive:

Secondo te hanno aspettato il listino della Macan per definire il prezzo della Folgore? 

In realtà la Grecale Folgore è ordinabile già da un paio di mesi.

1 minuto fa, Osv scrive:

In realtà la Grecale Folgore è ordinabile già da un paio di mesi.

Si ma il prezzo è stato annunciato oggi, sbaglio?

purtroppo questa variante elettrica sembra non essere competitiva in niente. Speriamo che con l’arrivo dei modelli su Large la situazione migliori, perché hanno fatto un all in sull’elettrico senza essere competitivi.

A me pare che la grecale folgore sia abbastanza allineata alla Macan tranne che per l'autonomia wltp e questo è la differenza è veramente esagerata.

11 minuti fa, davos scrive:

A me pare che la grecale folgore sia abbastanza allineata alla Macan tranne che per l'autonomia wltp e questo è la differenza è veramente esagerata.

 

Comunque il pacco batterie è uguale, e i motori EV di Stellantis non hanno tutti questi grandi problemi di rendimento solitamente. Io aspetterei un testa a testa su strada prima di prendere per buono lo scarto del 20% di autonomia.

La scelta di colori esterni (salvo personalizzazione a 16,000 euro) e interni (neri o rossi) mi sembra scarsissima. Ancora un tocco Tavares che complicherà di più la vita a quei poveri cristi che dovranno vendere le Maserati …

Quello che stona per me sono l'architettura a 400volt e l'autonomia dichiarata. Anche il fatto che ci sia solo una versione e non la entry level non è il massimo.

 

Sulla velocità massima limitata a 220 sinceramente non vedo problemi, anche perchè già per le ice velocità cosi elevate per un suv non hanno senso, figurarsi poi elettrico.

 

Altra cosa che manca è la possibilità dello schermo davanti al passeggero.. sembrano cavolate ma le persone ci tengono a ste cose, sopratutto se poi devono cacciare più di 120k euro

Macan EV senza neanche pensarci rispetto alla Folgore