Torniamo a parlare di 600.  

Comunque la cosa che mi perplime di più in assoluto nella gestione di questo modello è stato il lancio di ulteriori pack di poco a ridosso delle presentazioni/inizio commercializzazioni. 

E comunque i problemi di 600 sono tutti da imputare a Fiat.

Avenger è la stessa macchina, e il mese scorso ha venduto più di 4 volte le unità di 600 in Italia(2140 vs 515).

 

Inutile tirare in ballo il mancato patriottismo italiano per un modello fatto a Tichy su basi e componentistiche PSA, il progetto e la gestione assurda del brand Fiat l'hanno segnata.

Chi è causa del suo mal pianga se stesso...

39 minuti fa, Graziano68dt scrive:

E comunque i problemi di 600 sono tutti da imputare a Fiat.

Avenger è la stessa macchina, e il mese scorso ha venduto più di 4 volte le unità di 600 in Italia(2140 vs 515).

 

 

Inutile tirare in ballo il mancato patriottismo italiano per un modello fatto a Tichy su basi e componentistiche PSA, il progetto e la gestione assurda del brand Fiat l'hanno segnata.

Chi è causa del suo mal pianga se stesso...

No dai! Avenger va in giro da 2 anni ormai e quindi è rodata ma all'inizio ha avuto tanti ordini ma poche consegne se ricordi bene. Non è paragonabile come esempio però, bisogna riconoscere che ha una linea più riuscita della 600 che fa fatica a staccarsi dalla 500x  e questo sicuramente aiuta le vendite. 

1 hour ago, nucarote said:

Torniamo a parlare di 600.  

Comunque la cosa che mi perplime di più in assoluto nella gestione di questo modello è stato il lancio di ulteriori pack di poco a ridosso delle presentazioni/inizio commercializzazioni. 

Penso che, per quanto forse strano per le tempistiche, sia meglio avere piu' scelta che meno... forse hanno anche recepito le richieste dei clienti che in questi mesi hanno raccolto le concessionarie. Stiamo a vedere se la mossa e' giusta o meno

1 minuto fa, libbio scrive:

No dai! Avenger va in giro da 2 anni ormai e quindi è rodata ma all'inizio ha avuto tanti ordini ma poche consegne se ricordi bene. Non è paragonabile come esempio però, bisogna riconoscere che ha una linea più riuscita della 600 che fa fatica a staccarsi dalla 500x  e questo sicuramente aiuta le vendite. 

Avenger è sta messa in vendita a gennaio 2023 e le prime consegne sono avvenute ad aprile 2023.

https://it.motor1.com/news/630499/jeep-avenger-prezzi-allestimenti-motori/

600 è stata presentata a luglio 2023 e in vendita da settembre 2023.

Non sono passati di certo eoni, anche perchè la macchina di fatto è quella...

Più  che altro , le consegne delle ibrida sono cominciate solo adesso, e non. Solo in Italia.

Prima c'era solo la BEV, che ovviamente ha venduto il 90% all'estero .

11 minuti fa, stev66 scrive:

Più  che altro , le consegne delle ibrida sono cominciate solo adesso, e non. Solo in Italia.

Prima c'era solo la BEV, che ovviamente ha venduto il 90% all'estero .

Bev vs Bev vende comunque meglio Avenger:

 

Se mi dite che anche la 600 BEV era in ramp up io francamente alzo le mani.

 

32 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Bev vs Bev vende comunque meglio Avenger:

 

Se mi dite che anche la 600 BEV era in ramp up io francamente alzo le mani.

 

Secondo me stai facendo paragoni errati. Ad esempio non consideri incentivi 2023 e 2024.

E nessuno dice che la 600 sia vincente anzi!tutti stiamo dicendo che è stata cannata all'inizio e stanno provando a sistemare le cose aggiungendo, ad esempio,pacchetti in corsa e a breve ci sarà sicuramente qualche altra sorpresa.

11 minuti fa, libbio scrive:

E nessuno dice che la 600 sia vincente anzi!tutti stiamo dicendo che è stata cannata all'inizio e stanno provando a sistemare le cose aggiungendo, ad esempio,pacchetti in corsa e a breve ci sarà sicuramente qualche altra sorpresa.

L'unica sorpresa gradita sarebbe uno sconto di 5000€ sul listino

14 minuti fa, Zyx scrive:

L'unica sorpresa gradita sarebbe uno sconto di 5000€ sul listino

non vedo perchè 600 la dovrebbero regalare mentre, ad esempio, Yaris cross, che costa pure di più, dovrebbe valere e costare la cifra che chiedono.

Questa "pretesa" che le fiat debbano sempre avere più delle competitors e costare di meno non la capirò mai.