Sappiamo l'ora della presentazione?

1 minuto fa, tipt scrive:

Sappiamo l'ora della presentazione?

È tra un anno!

Adesso, j scrive:

È tra un anno!

 

🤦‍♂️

 

chiedo venia...

Ma con che motori dovrebbe debuttare?Avrà le power unit di peugeot 208/citroen c3?

L'ë-C3 Eco affichera une puissance aux alentours de 60 kW (82 ch), alors que la variante la plus « musclée » plafonnera à 80 kW (environ 109 ch).

 

Oltre all’eterno 1.2 puretech probabilmente termico 

Si, dovrebbe avere il motore base da 82cv, stesso motore che monteranno le CMPine exFCA 4x4 al posteriore, per arrivare a 238cv.

Ah questa non la sapevo, grazie

In effetti 156 + 82 = 238 cv di Alfa Junior/Kid quadrifoglio e Abarth 600. 
 

Sai per caso qualcosa su una 4xe non full BEV ? So che le probabilità sono basse, ma la speranza…

13 ore fa, Stellaris scrive:

Si, dovrebbe avere il motore base da 82cv, stesso motore che monteranno le CMPine exFCA 4x4 al posteriore, per arrivare a 238cv.

Ma siamo sicuri che la potenza COMBINATA sia davvero 156+82? Molto spesso l'output complessivo è inferiore alla somma delle potenze dei singoli motori. ANche perché spesso il collo di bottiglia è la potenza che la batteria riesce a fornire....

Nei motori elettrici, si indica. Sempre la potenza di picco, mantenibile per secondi, e mai quella continuativa ( tipicamente il 40% di quella di picco). 

Per valutare correttamente la potenza, è indicativa l'accelerazione 0 130 e la velocità massima. 

14 ore fa, Marco1975 scrive:

L'ë-C3 Eco affichera une puissance aux alentours de 60 kW (82 ch), alors que la variante la plus « musclée » plafonnera à 80 kW (environ 109 ch).

 

Oltre all’eterno 1.2 puretech probabilmente termico 

Che poi, chissà che quel motore non venga aggiornato anche lui alla gen 3 con la catena(sarebbe ora, in dacia/renault i TCE hanno la catena, non vedo perchè stla non debba averla).