49 minuti fa, davos scrive:

Auto che già ci sono eppure la pandina è l'auto  più venduta in Italia.  2 persone che conosco mi hanno riferito che la compagna lo zio si prenderanno la panda. Gli hanno proposto C3 a lei e Sandero e una mg a lui ma zero. Vogliono la Panda 

Se una persona vuole una segmento A rimane sulla Pandina ovvio...ma se cerco una B (come sarà la Uno-Panda) manuale difficilmente la Pandina sarà l'alternativa 😉

Ma come mai, a un mese dalla presentazione, non ci sono ancora scoop in giro?

Panda 312 ha coperto, almeno nel Bel paese, seppur parzialmente il buco lasciato da Punto e credo che continuerà a coprirlo per chi non vuole sfondare i 4 metri e i 1.70m di larghezza di auto e necessita di qualcosa di più pratico di 500 Hybrid. La Panda 328 serve a chi ha bisogno di una utilitaria di uso non strettamente cittadino.

Modificato 6 Giugno 20241 anno fa da nucarote

1 ora fa, nucarote scrive:

Panda 312 ha coperto, almeno nel Bel paese, seppur parzialmente il buco lasciato da Punto e credo che continuerà a coprirlo per chi non vuole sfondare i 4 metri e i 1.70m di larghezza di auto e necessita di qualcosa di più pratico di 500 Hybrid. La Panda 328 serve a chi ha bisogno di una utilitaria di uso non strettamente cittadino.

Esattamente.

 

Panda 328 di fatto si pone come erede "pratica" di Grande Punto, almeno nei suoi allestimenti base. 

 

 

...e a costo di ripetermi, così la dovrebbero chiamare: Punto

 

Io ci voglio ancora sperare

12 minuti fa, loboch scrive:

...e a costo di ripetermi, così la dovrebbero chiamare: Punto

 

Io ci voglio ancora sperare

Una Punto del 2024 per me deve essere una Ypsilon senza tavolino e sedili in velluto, al massimo una 600 con un frontale, coda e montante C diverso.

Modificato 6 Giugno 20241 anno fa da nucarote

15 minuti fa, loboch scrive:

...e a costo di ripetermi, così la dovrebbero chiamare: Punto

 

Io ci voglio ancora sperare

Visti i recenti trascorsi in Alfa Romeo, direi che c'è tempo fino a ben oltre la presentazione ufficiale. 😅

17 minuti fa, loboch scrive:

...e a costo di ripetermi, così la dovrebbero chiamare: Punto

 

Io ci voglio ancora sperare

Però non ne ha l'allure sportivo-filante quindi Uno (abitabile-boxy) le starebbe meglio o, se vogliono virare su qualcosa di nuovo, ho sempre pensato che potesse avere del potenziale <<Primo>>

ma a questo punto ( ) visto che come caratteristiche non ha nulla in comune con le antenate...dato che la punto è un pezzo che non c'è...dato che Uno è un nome vecchio (e secondo me la Uno  era ben più rivoluzionaria di questa vettura) perchè non affibbiarle un nome ex novo e via?

 

ps. se invec esi volesse usare nomi storici...che non c'entrano una ceppa...per una vettura like c3, sbarazzina,giovane ecc...ci potrebbe stare Ritmo ....anche se la vettura originale era abbastanza bistrattata. non ci fosse stata quella a me sarebbe piaciuto

48 minuti fa, abracat scrive:

ma a questo punto ( ) visto che come caratteristiche non ha nulla in comune con le antenate...dato che la punto è un pezzo che non c'è...dato che Uno è un nome vecchio (e secondo me la Uno  era ben più rivoluzionaria di questa vettura) perchè non affibbiarle un nome ex novo e via?

 

ps. se invec esi volesse usare nomi storici...che non c'entrano una ceppa...per una vettura like c3, sbarazzina,giovane ecc...ci potrebbe stare Ritmo ....anche se la vettura originale era abbastanza bistrattata. non ci fosse stata quella a me sarebbe piaciuto

 

io sarei o per Uno o per un nome nuovo.