Emozionante come un tostapane preso dai cinesi.

5 minuti fa, ROBERTANIUS scrive:

Emozionante come un tostapane preso dai cinesi.

E' vero anche che chi compra una Passat SW per emozionarsi sta messo un po' inguaiato..

5 minuti fa, ROBERTANIUS scrive:

Emozionante come un tostapane preso dai cinesi.

..quindi 100% la DNA di Vw....  😁

 

 

best in class nei posti posteriori, +5cm per le gambe dei passeggeri è tantissimo 

7 minuti fa, nicogiraldi scrive:

best in class nei posti posteriori, +5cm per le gambe dei passeggeri è tantissimo 

Bella forza, sfiora i 5 mt, in compenso fra i tornanti sarà come guidare un autobus.

1 ora fa, misterpylos scrive:

 

premetto che non ho visto i video dei test, ma: da dove si capirebbe che hanno adottato android?

immagino che intendevi android automotive, perchè android auto secondo me funzionava già anche sui mib3, o sbaglio?

 

https://source.android.com/docs/automotive/start/what_automotive?hl=it#android-automotive-android-auto

si scusa, proprio Android Automotive, lo lessi in altri articoli anche su altre nuove auto del gruppo, tipo Tavascan, ecc...

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

secondo il press release ufficiale usano Mib4

 

 

 

mi pare di avere letto che usino Android Automotive, ma mi riservo di ricercare nuovamente

Boh dai.... un po' banalizzata se vogliamo... ma non brutta e sempre molto valida... tra le sue concorrenti ormai è terra bruciata

Evoluzione della lunghezza della Passat:

- 6a serie -> 477 cm

- 7a serie -> 477 cm

- 8a serie -> 477 cm

 

Per quale motivo allungarla del 3% ?? Per carità, 15cm non sono tanti in senso assoluto, ma stiamo prendendo una deriva pericolosa

Molto anonima e sembra un po' Opel Insigna. Dopo la Passat B5 sono andati sempre via via peggiorando. 

Tralasciando le ovvietà del fatto che siamo davanti all'incrociatore più efficace e al tempo stesso più noioso della storia dell'auto, faccio solo una considerazione da boomer:

lo schermo dell'infotainment è veramente troppo troppo troppo troppo grande