"Nascondere i Grigi Fiat in Peugeot sarà stata una buona idea? Chissà se se ne sono accorti"

4 ore fa, j scrive:

Ecco quando saranno disponibili le varie motorizzazioni:

 

Mild Hybrid 48V

- 1.2 PureTech 136 cv, 24 febbraio 2024

 

 

bene, adesso occorre sapere quando comunicheranno i listini e quando apriranno gli ordini

Curioso di vedere negli allestimenti senza plancetta con le "scorciatoie" se gestire il tutto dallo schermo centrale sospeso sia agevole, non mi sembra a portata di mano; avranno cercato di demandare il più possibile ai tasti sul volante ed ai comandi vocali!?

Guardavo la presentazione di TIguan... beh, come potenza di fuoco non c'è paragone, VW continua a proporre motorizzazioni ICE degne di questo nome

 

On 19/9/2023 at 15:13, severinsch scrive:

Guardavo la presentazione di TIguan... beh, come potenza di fuoco non c'è paragone, VW continua a proporre motorizzazioni ICE degne di questo nome

 

La Tiguan non propone versione full electric..., oltre alla linea (design) banale .., sembra un'automobile nata 20 anni fa...

 

 

 

a me piacciono entrambe, sono completamente diverse, a livello di motori non c'è proprio paragone.

dovrebbe uscire anche l'e-tiguan 100% elettrico mi pare di aver letto.

 

avendo bisogno di un diesel, devo stare per forza nel gruppo VAG, senò avrei valutato anche la 3008

Già, la Peugeot è molto più avanti per l'estetica... se solo avesse anche una motorizzazione per l'uso al di fuori dell'aperitivo

 

 

Molto più riuscito il frontale di 408, di fatto potevan farne una sola sui 4,60 metri 

Per ora molto meglio le fasi finali del precedente filone di design, vediamo se riescono a evolverlo bene come fatto in precedenza