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Decisione al bivio...forse.

Featured Replies

Inviato
3 ore fa, Kasper88 scrive:

 

 

Se sono solo problemini davvero irrilevanti penso che non ci siano preoccupazioni.

 

 

Sono davvero combattuto per la scelta. Ancora non mi sono deciso, sto cercando di trovare dei pro/contro di entrambe.

 

 

Nel mio caso difficoltà a inserire la terza marcia a freddo (cambio manuale) e sostituzione della retrocamera, entrambe le cose sistemate in garanzia. Ora c'è un rumorino attorno ai 2000 giri ma si sente solo sapendo cosa ascoltare e perché l'auto è molto silenziosa (al tagliando dicono che non sono riusciti a sentirlo..).

Non so Toyota ma Kia ha 7 anni di garanzia (anche se non su tutte le componenti).

Secondo me se le provi entrambe dovresti chiarirti (io ad es trovo molto noiosi i cambi Toyota -provato solo come passeggero su Auris mi pare-)

Sappi che il 160 cv di Xceed è piacevole e progressivo ma non è un motore esattamente "sportivo". Molto piacevole soprattutto in extraurbano e autostrada, non è un motore particolarmente economo specie in città, meglio in extraurbano. Auto molto comoda, silenziosa e fluida 

Modificato da massi83

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  • A parte che con la formula valore futuro garantito al termine dei tre anni puoi comunque cambiare marchio, Toyota e Kia sono entrambe soluzioni valide.

  • per i consumi dipende dalla motorizzazione della Xceed. Sull'affidabilità ti posso dire che io ne ho presa una usata di 1 anno e ho avuto finora solo un paio di problemini (non gravi ma un po' fa

Inviato

io della Corolla ho guidato per poco una 1.8 e mi è sembrata eccellente per una guida tra il rilassato e il moderatamente brillante. Effetto motoscafo non pervenuto, a meno di non andare insistentemente a fondo corsa o pretendere una guida sportiva. Ma sono considerazioni valide anche per tante altre auto odierne, anche manuali. Guidata anche senza esagerare permette una guida spigliata nella maggior parte delle situazioni.

Inviato
  • Autore
6 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Ha avuto/hai modo di guidarle?

Si, entrambe. E questo non mi aveva aiutato, purtroppo. 

4 ore fa, led zeppelin scrive:

Guarda, io di Corolla ho guidato la 2.0, non purtroppo la 1.8, e ho la Xceed 1.0 e non ho mai provato purtroppo la 1.5.

 

Quindi,prendi con le pinze quello che scrivo.

 

Come progetto complessivo, ritengo quello di Corolla superiore. Powertrain tecnologicamente superiore, maggiore comfort.

 

Per contro Corolla un po' troppo striminzita come spazio interno (in particolare la 2.0 berlina ha un baule ridicolo), a meno di non andare sulla station wagon.

 

E ad oggi trovo ancora divertente (anche se meno rilassante) un buon cambio manuale. Se andassi di automatico, però preferirei una soluzione tipo quella di Toyota o Honda a un doppia frizione come quello di Xceed, anche come affidabilità. Però l'effetto scooter dei primi può non piacere a tutti.

 

 

No, sicuramente rimarrei sulla Berlina in caso di Corolla, così come il cambio automatico che ormai mi sono abituato troppo bene. 

2 ore fa, massi83 scrive:

 

Nel mio caso difficoltà a inserire la terza marcia a freddo (cambio manuale) e sostituzione della retrocamera, entrambe le cose sistemate in garanzia. Ora c'è un rumorino attorno ai 2000 giri ma si sente solo sapendo cosa ascoltare e perché l'auto è molto silenziosa (al tagliando dicono che non sono riusciti a sentirlo..).

Non so Toyota ma Kia ha 7 anni di garanzia (anche se non su tutte le componenti).

Secondo me se le provi entrambe dovresti chiarirti (io ad es trovo molto noiosi i cambi Toyota -provato solo come passeggero su Auris mi pare-)

Sappi che il 160 cv di Xceed è piacevole e progressivo ma non è un motore esattamente "sportivo". Molto piacevole soprattutto in extraurbano e autostrada, non è un motore particolarmente economo specie in città, meglio in extraurbano. Auto molto comoda, silenziosa e fluida 

Se non sbaglio Toyota dovrebbe dare 3 anni di garanzia e 5 anni sulla parte ibrida. Il problema è che le avevo provate entrambe ma non mi sono dato una risposta. 

2 ore fa, v13 scrive:

io della Corolla ho guidato per poco una 1.8 e mi è sembrata eccellente per una guida tra il rilassato e il moderatamente brillante. Effetto motoscafo non pervenuto, a meno di non andare insistentemente a fondo corsa o pretendere una guida sportiva. Ma sono considerazioni valide anche per tante altre auto odierne, anche manuali. Guidata anche senza esagerare permette una guida spigliata nella maggior parte delle situazioni.

 

Forse dovrei farmi anche due conti tra assistenza, tagliandi, affidabilità e consumi. 

Di sicuro penso che con la Corolla, per i consumi, andrei meglio della Xceed. Sul resto non so.

Inviato

Sicuramente consuma meno Corolla.

 

Ma con percorrenze annue intorno ai 15mila km, il vantaggio economico rispetto alla Xceed è relativo.

 

Come interni / esterni hai preferenze? 

 

P.s. personalmente il tettuccio apribile non lo escluderei avendone la possibilità 😄.

Modificato da led zeppelin

Inviato
  • Autore
2 ore fa, led zeppelin scrive:

Sicuramente consuma meno Corolla.

 

Ma con percorrenze annue intorno ai 15mila km, il vantaggio economico rispetto alla Xceed è relativo.

 

Come interni / esterni hai preferenze? 

 

P.s. personalmente il tettuccio apribile non lo escluderei avendone la possibilità 😄.

Come mai è relativo? Troppi pochi Km per una differenza di consumi?

 

Il tettuccio è una cosa che avevo avuto una sola volta e lo utilizzavo quasi sempre. Diciamo che rimane una cosa a parte.

 

Per quanto riguarda gli esterni mi piacciono entrambe. Interni be'... Mh. 

 

 

Inviato
1 ora fa, Kasper88 scrive:

Come mai è relativo? Troppi pochi Km per una differenza di consumi?

 

Il tettuccio è una cosa che avevo avuto una sola volta e lo utilizzavo quasi sempre. Diciamo che rimane una cosa a parte.

 

Per quanto riguarda gli esterni mi piacciono entrambe. Interni be'... Mh. 

 

 

Diciamo che dipende dai preventivi che ti hanno fatto. 

 

Se la Corolla costa finisce per costare poco di più della Xceed, puoi colmare prima il divario del prezzo di acquisto grazie ai consumi minori. Viceversa, se tale divario è alto, difficilmente lo compensi in tre anni (che se ho capito bene è il tempo che vorresti tenere l'auto nuova).

 

 

Modificato da led zeppelin

Inviato
  • Autore

Oh, ma c'è qualcosa che mi sfugge nelle assicurazioni? 😂 ho fatto diversi preventivi sui due portali ( quello Easy e quello con il cane, che non si se si possono fare nomi ) ma con tutte mi sparano almeno 1.000€ all'anno.  E ugualmente, quelle date della concessionarie, sono almeno 100€ in più a rata. 

Forse ero abituato troppo bene prima? Oppure sono aumentate e non lo sapevo?

 

Prima classe da 10 e anni e mai fatto un Cid. 

Inviato

Riguardo le assicurazioni si parla di un aumento medio del 28%, alcune regioni più "fortunate" di altre

Inviato
Oh, ma c'è qualcosa che mi sfugge nelle assicurazioni? [emoji23] ho fatto diversi preventivi sui due portali ( quello Easy e quello con il cane, che non si se si possono fare nomi ) ma con tutte mi sparano almeno 1.000€ all'anno.  E ugualmente, quelle date della concessionarie, sono almeno 100€ in più a rata. 
Forse ero abituato troppo bene prima? Oppure sono aumentate e non lo sapevo?
 
Prima classe da 10 e anni e mai fatto un Cid. 
1000€ solo per una RC? Se no, che altre coperture hai scelto?
Comunque negli ultimi anni gli aumenti hanno recepito l'inflazione che impatta sui costi aziendali e sulle spese per sinistri

☏ SM-S918B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore
22 ore fa, massi83 scrive:

Riguardo le assicurazioni si parla di un aumento medio del 28%, alcune regioni più "fortunate" di altre

Sono di Roma, direi fortunatissimo allora, che batosta.

19 ore fa, Fabione90 scrive:

1000€ solo per una RC? Se no, che altre coperture hai scelto?
Comunque negli ultimi anni gli aumenti hanno recepito l'inflazione che impatta sui costi aziendali e sulle spese per sinistri

☏ SM-S918B ☏
 

 Rc + Furto e incendio. 

 

Vabbè tanto non ci si può fare più di tanto. Bisogna sempre lì che si paga...

 

 

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