Non so se per motivi di costi, ingegnerizzazione, norme di sicurezza o tutte queste cose assieme, molte auto hanno il cofano di lamiera che termina prima del bordo verniciato, per cui la parte finale è in plastica ed è parte integrante del paraurti.

 

Ad esempio la 208 da cui deriverà la Ypsilon ha questa caratteristica. 

 

 

Se nella Ypsilon questo labbro viene fatto in nero, invece che in tinta carrozzeria, prende già le sembianze di quella specie di foil che hanno fatto vedere.

 

 

20 minuti fa, xtom scrive:

 

Se nella Ypsilon questo labbro viene fatto in nero, invece che in tinta carrozzeria, prende già le sembianze di quella specie di foil che hanno fatto vedere.

Infatti sarà così, probabilmente più estesa in larghezza, tanto da arrivare al parafango.

 

NON SARÀ UN VIZOR comunque 😅 la striscia nera, come si vedere già benissimo in PU+RA, sará orizzontale e parallela al terreno, senza simulare una mascherina.

Vizor è innanzitutto verticale, e poi simula una mascherina.

Per chi non può aspettare, prenda una Corsa e compri per una 40ina di euro un Car Bra

Buonasera ragazzi,

nel mentre aspettiamo le novità di casa Lancia, io continuo a provare a capire cosa usare del pura zero, immaginandolo su un frontale a caso... è solo un idea.

 

 

 

Modificato 4 Gennaio 20232 anni fa da crisho

la Y temo che sarà una cosa del genere (immagine sopra)

Applicato così, il nuovo design non sarebbe male

Tenendo fede ad un corpo vettura iso 208/Corsa mi sono immaginato questa cosa per la Ypsilon...

 

 

Questi stilemi della DS ce li vedo bene su una Lancia moderna, ma mi chiedo poi che sovrapposizione ci sarà con DS, stesso stile, ma modelli di segmenti diversi?

 

Ad esempio Lancia Ypsilon per il B e DS 3 per il B-SUV, ma la DS 4 è già una C o C-Crossover, la Delta non sarebbe troppo vicina ad una DS 4? Oppure la Delta prenderà il posto della DS 4 che diventerà un SUV? 

1 ora fa, RightKnider scrive:

Ma sai che non mi dispiace per niente?