7 minuti fa, DonViToCorleone scrive:

E io sono convinto che questo all'epoca della 75 ha preferito un'Audi 80.....

Ma queste sono le basi. Ogni Alfa segue la stessa sorte, in vita criticata, post-mortem santificata.

CarNewsChina.com

Maserati turns to Huawei tech and Chinese manufacturing f...

The rescue: Maserati partners with Huawei and JAC to save Its luxury legacy.

Ecco fatto.

Però sbaglio o non sono solo EV? E negli USA come pensano di venderle con tecnologia e piattaforma cinese?

Modificato Giovedì alle 07:593 gg. fa da GmG

25 minuti fa, sonicwp7 scrive:

CarNewsChina.com

Maserati turns to Huawei tech and Chinese manufacturing f...

The rescue: Maserati partners with Huawei and JAC to save Its luxury legacy.

indica come fonte lo stesso sito precedente

30 minuti fa, sonicwp7 scrive:

CarNewsChina.com

Maserati turns to Huawei tech and Chinese manufacturing f...

The rescue: Maserati partners with Huawei and JAC to save Its luxury legacy.

ah beh... non gli è bastata la lezioni di Gracale e GT Folgore?

Raga è la stessa di un paio di giorni fa

Comunque l’accesso al mercato USA resta la grossa incognita. Guardate cosa è successo in Pirelli …

Di recente, Future Auto Daily ha appreso da diverse fonti del settore che Maserati ha finalizzato i piani per due nuovi modelli in collaborazione con Huawei: un SUV completamente elettrico di medie-grandi dimensioni e una grande GT completamente elettrica.

"Internamente, però, la preferenza attuale è che la prima auto sia una GT completamente elettrica, piuttosto che un SUV", ha dichiarato una fonte interna a Future Auto Daily.

Fonti vicine al progetto hanno rivelato che Maserati ha maggiore potere decisionale per quanto riguarda i canali di vendita esteri. "Il mercato mediorientale, insieme a Italia, Francia e Germania, sarà la prima tappa."

Per quanto riguarda le esportazioni all'estero, Maserati prevede di adottare una strategia di esportazione SKD (Semi-Knocked Down), che prevede "la produzione della scocca nello stabilimento di Hefei in Cina e la realizzazione degli interni di lusso/allestimenti standard nello stabilimento italiano"

"Inoltre, Maserati spera di sfruttare questo nuovo progetto di collaborazione per rivitalizzare ulteriormente le risorse produttive dei suoi stabilimenti italiani di Cassino e Modena", ha aggiunto la fonte.

https://www.eet-china.com/mp/a525504.html

This is the original source. The site is chinese, so I got Google translate it

mah, Mah, MAH, insomma un grosso MAH. Spero che non facciano un danno irrimediabile a Maserati, perche' il danno lo fanno di sicuro

Il grosso danno sarebbe in EU/US, lì ti sputtani completamente con sta. A quanto pare si sono già dimenticati dell'effetto Chryslerati.