1 ora fa, nucarote scrive:

16" di latta per la base e 17" in lega per LX/Cassina. Personalmente vista la natura da citycar avrei preferito dei 16" in lega.

Si i 16 in lega dovevano metterli. 

Però come dicevo trovo strana l'assenza dei 18 viste le mode attuali. Forse li avrà la hf

6 minuti fa, nadians scrive:

Si i 16 in lega dovevano metterli. 

Però come dicevo trovo strana l'assenza dei 18 viste le mode attuali. Forse li avrà la hf

Ma anche meglio non li abbia i 18.

 

Rovina il comfort e peggiora i consumi. 

 

Già anche sulla HF i 17 potrebbero bastare ed avanzare. 

1 ora fa, The Krieg scrive:

Si ne han parlato anche nel documentario e si sono focalizzati sull'usare sì temi francesi, ma in chiave moderna, e infatti mettono musica francese si, ma techno, cosa che dicevo si dovrebbe fare ad esempio con Alfa e che invece non fanno ma si limitano a mettere cover di canzoni cliché a dir poco da far accapponare la pelle. 

 

Che è la stessa strategia utilizzata da un altro brand francese come Chanel che nel suo ultimo sport ha utilizzato una canzone dai Daft Punk, "Veridis Quo", i quali sono guarda caso la colonna sonora dello sport Renault con "Instant Crush".

Noi in Italia un gruppo musicale punk rock lo avremmo anche, i Meduza, e sono pure originari di Torino quindi perfetti per i marchi ex FCA. 🙂

Modificato 9 Gennaio9 Gen da MotorPassion

48 minuti fa, nadians scrive:

Si i 16 in lega dovevano metterli. 

Però come dicevo trovo strana l'assenza dei 18 viste le mode attuali. Forse li avrà la hf

I 18" mi pare che non ce li ha nemmeno la 208 GT da cui la Ypsilon deriva. Comunque forse li metteranno sulla HF/HF "ibrida".

 

40 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ma anche meglio non li abbia i 18.

 

Rovina il comfort e peggiora i consumi. 

 

Già anche sulla HF i 17 potrebbero bastare ed avanzare. 

Sono d'accordo, IMHO già con i lattoni 16"* mi è piaciuta molto da guidare in città, spero di trovarmi altrettanto bene con i 17". 

 

*Al punto che starei pensando di comprarmi i lattoni, poi se qualcuno ha da consigliarmi un buon cerchio in lega da 16" non troppo costoso che ci sta bene sulla Ypsilon che monta i 195/55 ve ne sarei grato.

Si mormora sul gruppo FB di questa Ypsilon, che la Cassina sia diventata l'allestimento TOP in modo definitivo e non più come edizione limitata.

Potete confermare?

18 ore fa, Graziano68dt scrive:

E comunque a parità di prezzo, meglio questa che non la 600...

 

hanno abbassato i prezzi anche della 600 😎

Adesso, Zyx scrive:

 

hanno abbassato i prezzi anche della 600 😎

Parli di listino o di maggior sconto?

2 minuti fa, Zyx scrive:

 

hanno abbassato i prezzi anche della 600 😎

Anche a parità di prezzo/dotazione, preferisco la Ypsilon.

Semplicemente ha un design più ricercato rispetto a quello di una 500 332 rimaneggiata e riadattata per stare su un crossover di 4.2m.

Modificato 9 Gennaio9 Gen da Graziano68dt

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Parli di listino o di maggior sconto?

 

sconto

 

Adesso, Graziano68dt scrive:

Anche a parità di prezzo/dotazione, preferisco la Ypsilon.

Semplicemente ha un design più ricercato rispetto a quello di una 500 332 rimaneggiata e riadattata per stare su un crossover di 4.2m.

 

de gustibus.... anche a me piace di più la Y in generale rispetto a 600, ma la prima è davvero piccola dietro mentre la 600 è abbastanza vivibile

22 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Si mormora sul gruppo FB di questa Ypsilon, che la Cassina sia diventata l'allestimento TOP in modo definitivo e non più come edizione limitata.

Potete confermare?

 

........perchè ne hanno ancora un mucchio da far fuori?

 

😅