Siamo passati da “eh ma son indietro con l’elettrico a perché deliberano modelli elettrici?”

 

😈

 

PS: curiosissimo di leggere tra un paio d’anni i commenti su Aceman JCW 😈

14 ore fa, Osv scrive:

Ma non sta in strada??? 😂

 

Se l’assetto sarà davvero questo, basso così, non sarà sgradevole esteticamente.

3 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma non sta in strada??? 😂

 

 

 

 

L'ha scattata il fotografo di Km77.

 

Lo stesso che ha chiesto un aumento di stipendio, dopo l'esperienza con l'ultima BMW.

secondo me anche se 500e Abarth è stato un flop, continueranno con questa impronta al marchio. È una sperimentazione in atto di quanto possa generarsi coinvolgimento intorno all'auto elettrica sportiva, ed Abarth è il marchio migliore per farlo della rosa, considerato che grandi numeri non l'ha mai fatti e che non si fanno troppi danni ad altri.

Se le regole UE oggi dicono che avremo solo auto elettriche in futuro, il mercato dice una cosa diversa, e non so quanto i policymaker saranno influenzati dalle richieste dei consumatori (o se alla fine le persone si convinceranno).

In tutti gli scenari bisogna essere pronti, e secondo me anche i ritardi sui modelli che contano di Alfa e Maserati hanno questo senso, mentre lanciano modelli per restare a galla.

Diverso è dove c'erano le macerie (Lancia).

☏ J9210 ☏

Esteticamente fica, peccato non abbia il "vecchio" 1.4 magari ibridizzato. Elettrica ha un'autonomia ridicola guidata come una abarth. Soldi buttati nel water.

Con l'elettrico si è persa la possibile specificità che una versione abarth poteva dare

Curioso di capire la trazione, hanno trollato o ha 2 motori e quindi trazione anche posteriore? 

 

Per il resto, per me questa, e 500e, hanno una caratterizzazione troppo femminile con quel frontale.

A me fa giusto sorridere questa abarth se voleva apparire "cattiva"

 

EDIT

La ruota posteriore non l'hanno fatta girare, hanno solo messo la nuvola di polvere nella maniera sbagliata 

Alla faccia delle foto ufficiali, qui di reale c'è poco o nulla 

 

Modificato 9 Febbraio 20241 anno fa da MeneS

Beh 500e però è una presa in giro, clone anche meccanico della 500 base, qui invece c'è lo studio dedicato, ha un suo perchè a mio avviso.

Quello che potrebbe ucciderla nella culla è il prezzo, aspettiamo di vedere come la posizionano.

8 minuti fa, MeneS scrive:

Con l'elettrico si è persa la possibile specificità che una versione abarth poteva dare

Curioso di capire la trazione, hanno trollato o ha 2 motori e quindi trazione anche posteriore? 

 

Per il resto, per me questa, e 500e, hanno una caratterizzazione troppo femminile con quel frontale.

A me fa giusto sorridere questa abarth se voleva apparire "cattiva"

 

EDIT

La ruota posteriore non l'hanno fatta girare, hanno solo messo la nuvola di polvere nella maniera sbagliata 

Alla faccia delle foto ufficiali, qui di reale c'è poco o nulla 

 

È anteriore, con due motori faceva manco 200 km 😂

1 ora fa, AlexMi scrive:

Beh 500e però è una presa in giro, clone anche meccanico della 500 base, qui invece c'è lo studio dedicato, ha un suo perchè a mio avviso.

Quello che potrebbe ucciderla nella culla è il prezzo, aspettiamo di vedere come la posizionano.

 

Io credo che oggi queste vadano viste come auto pensate principalmente per l'estero.

In Italia sono, per ovvi motivi, estremamente di nicchia, bisognerà farsene una ragione.

Buon per Stellantis se l'avrà messo in conto.

16 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Io credo che oggi queste vadano viste come auto pensate principalmente per l'estero.

In Italia sono, per ovvi motivi, estremamente di nicchia, bisognerà farsene una ragione.

Buon per Stellantis se l'avrà messo in conto.

 

Intanto chiudono Mirafiori a causa di continue e perpretate scelte di prodotto SBAGLIATE però.... piccolo O.T.