Suzuki fa 4.500€ di sconto su Vitara, quindi il prezzo da nuova parte da poco più di 20k.

In effetti, facendo una configurazione sul sito, il Vitara full optional con motore mild hybrid e trazione 4x4 viene 26.000 euro, non male.

 

Ho letto che in estate esce il restyling che ha cambiato un pò il frontale e aggiornato la tecnologia dell'infotainment e degli adas. Magari la versione attuale si riesce a portare via proprio a un bel prezzo, o magari quella nuova costa uguale e tanto vale prendere quella.

 

Però secondo me se prende il Vitara fa proprio centro, ma ovviamente io sono di parte perchè ho sempre avuto un debole e sinceramente è una macchina che prenderei pure io!

22 minuti fa, Bojack scrive:

Aggiornamento: è andato in Suzuki per dare comunque un'occhiata a Ignis e Swift.

 

Ignis onestamente è davvero troppo piccola, quindi direi che ha deciso di scartarla definitivamente. Swift non è affatto male, ma è un pò bassina (ero convinto del contrario, vedendola su strada mi ha sempre dato l'idea di una macchina un pò alta), quindi diciamo che è bella e ben accessoriata ma scarta anche quella.

 

Ha però avuto una sorta di colpo di fulmine con il Vitara, macchina che gli è piaciuta tantissimo praticamente per tutto (guida alta, facilità a salire e scendere, comodità pure nei posti dietro, buon baule ecc..) tra l'altro ero convinto fosse più grande, invece è lunga "solo" 4,17mt. Comunque dicevo, è stato un pò un colpo di fulmine perchè gli è piaciuta davvero tanto. 

 

Premesso che non si è fatto fare alcun preventivo (la visita in concessionaria non era programmata, è passato lì per caso e ha deciso di entrare), ovviamente la Vitara nuova resta fuori budget (a meno che lui non decida di alzare un pochino il limite che si è imposto), però diceva che ci sono degli usati interessanti a circa 20.000 euro e con trazione integrale. Ok, lui ovviamente ha ribadito di essere contrario all'usato, però magari se trovasse qualcosa di semi nuovo chissà.. 

 

In attesa di andare a vedere Dacia Sandero Stepway insomma si è praticamente innamorato di Vitara, per il quale pure io ho un debole e quindi spero che la prenda così posso provarla! Certo, non è sicuramente appariscente come auto, non ha finiture di grido, non ha robe tipo cruscotto digitale ecc.. però è una macchina concreta. Secondo me con quella va sul sicuro, però tendenzialmente può durare proprio tanti anni e la trazione 4x4 è un plus non irrilevante per lui che ogni tanto va in montagna pure in inverno.

 

 

 

P.s. ha visto anche la s-cross, mi dice che è molto carina anche se quella è sicuramente fuori budget. 

Vietata è una gran macchina, con tanta personalità 

2 minuti fa, machefredfa scrive:

Vietata è una gran macchina, con tanta personalità 

Vero, io ho davvero sempre avuto un debole per questa macchina (quando ero bambino lo abbiamo avuto in famiglia ed era spettacolare, lo ricordo ancora). Sicuramente non è una macchina di moda, non sarà particolarmente appariscente, però una gran macchina di sostanza! Una macchina concreta, che alla fine è quello che serve davvero (ovviamente parlo a titolo personale)

Senza contare che Suzuki Vs Dacia è come Real Madrid Vs Arbatax. 

Con tutto il rispetto per i sardi. 

Modificato 22 Aprile 20241 anno fa da stev66

11 minuti fa, stev66 scrive:

Senza contare che Suzuki Vs Dacia è come Real Madrid Vs Arbatax. 

Con tutto il rispetto per i sardi. 

Ottimo paragone! 🤣

 

Comunque vediamo il da farsi, deve ancora vedere la Dacia e lo farà per la prima volta, nel senso che fino ad oggi l'ha solo vista su strada quindi non l'ha mai toccata con mano e men che meno ci è mai salito sopra.

 

Io non avrei dubbio e andrei sul Vitara, anche perchè se la sua idea è tenersela tanti anni è meglio andare su un marchio che generalmente garantisce un'ottima affidabilità e poi Vitara mi sembra più "macchina" nel senso che è adatta anche a eventuali lunghi viaggi, è spaziosa, se mai dovesse arrivare un terzo componente in famiglia (anzi, quarto visto che c'è già il cagnolino" non ci sarebbero certo problemi di spazio. Poi è mild hybrid quindi in Lombardia gode di uno sconto anche sul bollo, è 4x4 e quindi nessun problema sulla neve. Poi leggendo le varie prove mi sembra anche una macchina brillante e con consumi contenuti.

 

Io spingo sicuramente verso Vitara, però per carità poi deve decidere lui!

Modificato 22 Aprile 20241 anno fa da Bojack

Vitara a mio avviso è una macchina a tutto tondo eccellente e di molta sostanza.

 

Mio suocero ha una 1.0 4x4 del 2019 (motorizzazione non più prodotta), e va benissimo consumando il giusto (siamo a quasi 15 km/l, non male considerato che è trazione integrale, fa abbastanza urbano e in autostrada è penalizzata dalla mancanza della sesta marcia). 

 

Amici di famiglia hanno preso l'anno scorso la 1.4 mild hybrid, 2wd (ma cambio 6 marce) e sono molto soddisfatti. 

 

Bagagliaio e abitacolo adatti a essere una prima macchina per una famigliola. Insonorizzazione e  comfort una via di mezzo tra una Seg. B e una Seg. C.

 

Come già scritto, a livello qualitativo Suzuki o Kia non sono paragonabili a Dacia.

Ciao, forse arrivo tardi ma magari ti può servire la mia esperienza dato che sei indeciso tra Suzuki e Dacia.

Personalmente ho avuto per quasi 10 anni una Suzuki , mentre i miei hanno una Dacia da quasi 7 anni, che ho avuto occasione di guidare parecchie volte, entrambe prese nuove.

Nessuna delle due ha dato problemi di affidabilità e, personalmente, posso parlare molto bene di entrambe.

Ora non so come si siano evolute le cose negli anni a venire, ma all' epoca la Suzuki aveva una dotazione molto più completa e costava abbastanza di più.

A livello qualitativo, meglio la Suzuki ma non di tantissimo.

Questo il quadro generale della mia esperienza.

Premesso che secondo me sono entrambe degli ottimi acquisti, per un uso sporadico senza grosse pretese e per risparmiare qualcosa punterei alla Dacia.

 

 

 

Ma io credo che per l'uso che ne farebbe, cascherebbe in piedi con entrambe: per capirci, nonostante abbiano ovviamente le loro differenze, non è di certo un confronto fra una Clio e una Mercedes Classe E.

L'unica cosa che deve fare è "passarle ai raggi X" entrambe per poi tirare le somme.