Ha quattro bocchette posteriori , quindi è  il nuovo premium secondo AP

Detto questo,  sarebbe, se fosse importato in Europa,  il degno erede dei Doblo', kangoo, etc, per chi ha bisogno di tanto spazio dentro è poco fuori.

La base sarà  immagino il pianale Jazz/hrv.

38 minuti fa, stev66 scrive:

Ha quattro bocchette posteriori , quindi è  il nuovo premium secondo AP

Detto questo,  sarebbe, se fosse importato in Europa,  il degno erede dei Doblo', kangoo, etc, per chi ha

mai arriverà.

 

A me pare più una viia di mezzo tra Nemo/Fiorino e Doblo'

 

Un Berlingo (e varianti) o Kangoo o Tourneo mi sembrano mezza taglia in più

 

EDIT: vi faccio notare il vetro posteriore elettrico che scente fin quasi al bordo della guarnizione. Sto affare è fatto da dio , poche storie

Modificato 10 Maggio 20241 anno fa da Matteo B.

Si ma i tassinari come assetto preferiscono questa  

Scherzi a parte, è un mezzo notevole IMHO in costiera Amalfitana, Capri, Ischia venderebbe un casino tra i tassisti.

Modificato 10 Maggio 20241 anno fa da nucarote

Honda.

 

Ibrida.

 

Monovolume compatta fuori e spaziosa dentro.

 

Se la faccio vedere alla mia compagna la vuole subito .

 

È un mezzo pensato per il mercato domestico, ma peccato che non la portino in Europa. Non farebbe grandi numeri magari, ma la sua nicchia ce l'avrebbe (vedere Hyundai Staria, di tutta altra stazza ma sempre MPV).

 

 

prese usb-c per la seconda fila inserite negli schienali dei sedili di guidatore e passeggero ..chettelodicoafare 😎  🤣

Questo coso e' fotonico, poi nasce bianco, stemmino rosso, ed e' subito Type-R!

Adesso, TurboGimmo scrive:

Questo coso e' fotonico, poi nasce bianco, stemmino rosso, ed e' subito Furgopizza Type-R!

 

Fixed.

4 hours ago, KimKardashian said:

In Giappone restano molto diffuse le MPV, ma ovviamente il fenomeno è legato ad usi locali (spazio cittadino, norme di omologazione, ecc)

Capisco. Non so quali differenze ci siano tra le norme di omologazione italiane e giapponesi ma penso che si posa tranquillamente dire che i nostri spazi urbani non siano piu' ampi di quelli giapponesi. Secondo me questi ultimi badano piu' al sodo che all'apparenza

Mi piace, ha un design molto pulito ma non per questo banale.

 

Sarebbe bello vederla anche da noi, è un paragone un po' forzato ma rispetto alla nuova C3 Aircross o Frontera fa un uso più intelligente dello spazio (e come ogni buona auto giapponese c'è anche a trazione integrale).