La mancanza dell'avviamento a pulsante non é propriamente un difetto, lo sono invece l'assenza di dettagli funzionali quali il divano monoblocco nei primi 2 allestimenti (sdoppiato a richiesta solo in pacchetto del costo a tre zeri), maniglie al soffitto (pensare che la Grande Punto le aveva inutilmente anche lato guidatore, altri tempi), alette parasole che sembrano ereditate dalla 126bis; siamo però nei tempi in cui fa più notizia la Panda che corre sulla pista della plancia piuttosto che osservare tante piccole economie che non danno merito alla bontà di questa Grande Panda. 

12 minuti fa, Resputin80 scrive:

...maniglie al soffitto (pensare che la Grande Punto le aveva inutilmente anche lato guidatore, altri tempi)...

Se ti riferisci a quelle dietro non ce l'ha nemmeno la Ypsilon (comunque assenti anche fuori Stellantis nelle hatch di seg. B, e i venditori hanno perfino una giustificazione quando gli si chiede conto, che è qualcosa del tipo che sono pericolose in caso di incidente o qualcosa del genere, comunque una cosa IMHO risibile a cui ho preferito non dare troppa attenzione e soprattutto controbattere.

Modificato 31 Marzo31 Mar da nucarote

21 minuti fa, nucarote scrive:

Se ti riferisci a quelle dietro non ce l'ha nemmeno la Ypsilon (comunque assenti anche fuori Stellantis nelle hatch di seg. B, e i venditori hanno perfino una giustificazione quando gli si chiede conto, che è qualcosa del tipo che sono pericolose in caso di incidente o qualcosa del genere, comunque una cosa secondo me risibile a cui ho preferito non dare troppa attenzione e soprattutto controbattere.

La Grande Punto, quanto meno nei primi M.Y., aveva 4 maniglie sul cielo...ho notato che la 208 ha le 2 posteriori mentre il passeggero anteriore ne é privo, scelte assurde

riponevo grandi aspettative su questa Panda/ina/ona, che sta(va) in pole position per divenire la mia prossima seconda auto tuttofare... ma se me la massacrate così mi passa la voglia!... su ragazzi, un po' di ottimismo

 

Datele un anno e la troverete a 9900€.   

Scherzi a parte, la macchina in se per se è buona per quello che è IMHO, solo che non costa quanto ci si aspetti che debba costare una Panda e per ora sarà disponibile solo con l'automatico. Poi se si va a vedere l'accessorio che manca ad oggi IMHO non si dovrebbe comprare quasi nessuna seg. B.  

1 hour ago, Resputin80 said:

La mancanza dell'avviamento a pulsante non é propriamente un difetto, lo sono invece l'assenza di dettagli funzionali quali il divano monoblocco nei primi 2 allestimenti (sdoppiato a richiesta solo in pacchetto del costo a tre zeri), maniglie al soffitto (pensare che la Grande Punto le aveva inutilmente anche lato guidatore, altri tempi), alette parasole che sembrano ereditate dalla 126bis; siamo però nei tempi in cui fa più notizia la Panda che corre sulla pista della plancia piuttosto che osservare tante piccole economie che non danno merito alla bontà di questa Grande Panda. 

 

di tutte queste mancanze (e aggiungiamo la drammatica mancanza della telecamere con le righe ) l'unica che fa davvero storcere il naso è quella del sedile sdoppiato. 

1 ora fa, nucarote scrive:

Datele un anno e la troverete a 9900€.   

Scherzi a parte, la macchina in se per se è buona per quello che è secondo me, solo che non costa quanto ci si aspetti che debba costare una Panda e per ora sarà disponibile solo con l'automatico. Poi se si va a vedere l'accessorio che manca ad oggi secondo me non si dovrebbe comprare quasi nessuna seg. B.  

Secondo me non ci si deve fossilizzare troppo sul nome.

La Panda come l'intendevamo rimane (per ora) con la Pandina. Questo (pur mantenendo il nome e qualche stilema) è un veicolo totalmente diverso, per dimensioni e contenuti.

Che poi ci sia un problema generalizzato di prezzi delle auto che si fa più acuto nei segmenti popolari, è ancora un altro discorso.

Provata poco fa la 1.2 Hybrid pienamente soddisfatto ho guardato il baule c'è la possibilità di mettere ruotino... 

Per chi di Voi la ordina in questo periodo consegne tra 4 mesi mentre 3 mesi e mezzo in pronta consegna

33 minuti fa, madmaf scrive:

La Panda come l'intendevamo rimane (per ora) con la Pandina.

 

Che poi anche la Pand(in)a attuale è ben altro rispetto alla Panda primigenia, tanto che se all'epoca quelli della Twingo non si fossero frapposti non si sarebbe chiamata così...

9 minutes ago, Multijp 88 said:

Provata poco fa la 1.2 Hybrid pienamente soddisfatto ho guardato il baule c'è la possibilità di mettere ruotino... 

Per chi di Voi la ordina in questo periodo consegne tra 4 mesi mentre 3 mesi e mezzo in pronta consegna

Sbaglio o la copertura in plastica non ha neanche il logo Fiat? Sapendo la reputazione del Purtech forse meglio così🤣.

Cosa vuol dire 3 mesi e mezzo per la pronta consegna? Se è pronta consegna, paghi e poi 2 settimane per l'immatricolazione e l'auto è tua!