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[RISOLTO] 147 vs Golf 5 vs Astra vs 307 vs Megane

Quale la migliore auto del segmento C? 21 voti

  1. 1. Quale la migliore auto del segmento C?

    • Alfa Romeo 147
    • Volkswagen Golf 5
    • Opel Astra
    • Peugeot 307
      0
    • Reanult Megane
    • Fiat Stilo
    • Audi A3
      0
    • BMW Serie 1

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Featured Replies

Inviato
Mi rifiuto di votare, manca la Stilo.

Non l'avevo inserita perché a mio avviso ci stonava, cmq per accontentare tutti, chiedo a Artemis se può inserire anche la Stilo nel sondaggio.

  • Risposte 59
  • Visite 9.3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
"Auto migliore" non vuol dire una cippa. Esiste l'auto migliore nella determinata caratteristica, nel determinato insieme di caratteristiche, e l'auto che (magari) pur coi suoi evidenti difetti maggiormente viene incontro a te.

Tirando in ballo le voci che suggerisci, vediamo cosa per me è importante:

- costo iniziale: importa molto

- spazio: importa molto poco (io guido, del resto kissene 8) )

- confort: importa un casso

- tenuta (e aggiungerei stabilità): importa moltissimo

- svalutazione: importa relativamente

- sicurezza attiva: importa molto

- sicurezza passiva: importa un casso

di mio aggiungo:

- prestazioni: importa molto

- piacere di guida: importa molto

- raffinatezza tecnica fine a se stessa: importa abbastanza

- consumi: importa poco

- blasone, marchio, heritage: importa relativamente

Alla luce di tutto questo, IO dico Alfa 147.

Io al vedo in modo molto diverso da te !

- costo iniziale: importa molto poco, l'importante è che soddisfi i parametri per cui lo scelta;

- spazio: con un bimbo di 2 mesi, è la priorità 1, ma considerando che viaggio spesso, è cmq prioritario;

- confort: vedi punto "spazio";

- tenuta (e aggiungerei stabilità): importa moltissimo

- svalutazione: importa tantissimo, inutile risparmiare in fase di acquisto se dopo 3/4 l'auto in questione è svaltuata tantissimo;

- sicurezza attiva: importa molto

- sicurezza passiva: importa molto e dopo essere stato tamponato (sopra ad una golf) da un audi 80 dopo 160 metri misurati di frenata ritengo quest'aspetto uno dei + importante nell'acquisto di un auto.

Inviato
Mi rifiuto di votare, manca la Stilo.

Non l'avevo inserita perché a mio avviso ci stonava, cmq per accontentare tutti, chiedo a Artemis se può inserire anche la Stilo nel sondaggio.

l'integralista pasticca

Inviato

per tutte le ragioni (a parte forse il prezzo)........volkswagen golf......... (2.0 tdi sportline rigorosamente a 5 porte)

Inviato
chiedo a Artemis se può inserire anche la Stilo nel sondaggio.

Fatto! :D

ciao ciao!

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

Inviato

Fa i sondaggi e poi perchè la Golf non viene votata cosa fa?

http://www.g5c.com/forum/viewtopic.php?t=1585

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

mc0676: un uomo, un mito (Autogerma, è un buon pubblicitario, assumilo)

Inviato
"Auto migliore" non vuol dire una cippa. Esiste l'auto migliore nella determinata caratteristica, nel determinato insieme di caratteristiche, e l'auto che (magari) pur coi suoi evidenti difetti maggiormente viene incontro a te.

Quoto, riquoto e straquoto.

Tirando in ballo le stesse voci, io direi la mia:

- costo iniziale: non è importante, posso pagare un premium price, basta che mi torni indietro come facilità di rivendita dell'usato

- spazio: mi importa abbastanza, su una vettura del genere vorrei un baule decente e due posti posteriori comodi, altrimenti mi comprerei una coupè.

- confort: mi importa abbastanza, posso tollerare un po' di rigidità delle sospensioni, ma voglio una macchina che non mi affatichi nei viaggi lunghi.

- tenuta (e aggiungerei stabilità): considerato il mio stile di guida, non ho bisogno di una vettura ai vertici, però vorrei un comportamento sincero e prevedibile

- svalutazione: importa tantissimo, non voglio trovarmi tra le mani un "osso" irrivendibile, voglio una macchina che posso dare in permuta a qualsiasi concessionario di qualsiasi marca.

- sicurezza attiva: importa moltissimo

- sicurezza passiva: importa moltissimo, 4 stelle Euro NCAP come minimo

di mio aggiungo:

- prestazioni: importa relativamente, basta che si possa tenere il ritmo del traffico e cavarsi d'impaccio in un sorpasso senza dover massacrare la meccanica e smanettare continuamente con il cambio.

- piacere di guida: non mi interessa più di tanto, come ho già detto, mi basta che il comportamento stradale sia sincero e non sia una bestia da domare.

- raffinatezza tecnica fine a se stessa: non me ne può fregar di meno

- consumi: basta che consumi il giusto

- blasone, marchio, heritage: importa relativamente e solo se mi viene qualcos'altro in cambio, vedi prima risposta

- immagine sportiva: meglio se non c'è, io in una macchina cerco altro.

Nella lista, io direi Golf, anche se l'attuale esteticamente non mi entusiasma e non so se la comprerei. Direi anche Lancia Stilnovo, se mai la faranno.

Ospite
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