la soluzione per far tornare il grigio è chiamarlo in un altro modo 🤣

24 minuti fa, nucarote scrive:

Non credo che sia grigio quello.

Però bianco bianco non mi sembra...

secondo me magari è la luce che lo fa sembrare più scuro del bianco, eppure si avvicina molto al silver.

28 minuti fa, TONI scrive:

la soluzione per far tornare il grigio è chiamarlo in un altro modo 🤣

Blu Cybertruck, IMHO la Fastback grigia davvero rischia di somigliare al Cybertruck.

12 ore fa, Graziano68dt scrive:

Però bianco bianco non mi sembra...

secondo me magari è la luce che lo fa sembrare più scuro del bianco, eppure si avvicina molto al silver.

Se fosse giorno...

A me questa fastback devo dire che piace e neanche poco

Dopo anni finalmente apprezzo un' auto nuova Fiat. Molto molto razionale, concreta, senza cavolate stampate sulla carrozzeria, senza richiami al passato, disegnata molto bene, sia nella versione normale sia sulla Fastback, su cui nutrivo molte perplessità.

Posizionata a dovere avrà successo e accoglierà i vecchi clienti di Tipo, Stilo + Stilo SW, Bravo ecc. sperando che non siano già migrati altrove...

2 modelli davvero azzeccati.

Modificato ieri alle 06:261 g. fa da brothersfan

12 minuti fa, brothersfan scrive:

Dopo anni finalmente apprezzo un' auto nuova Fiat. Molto molto razionale, concreta, senza cavolate stampate sulla carrozzeria, senza richiami al passato, disegnata molto bene, sia nella versione normale sia sulla Fastback, su cui nutrivo molte perplessità.

Posizionata a dovere avrà successo e accoglierà i vecchi clienti di Tipo, Stilo + Stilo SW, Bravo ecc. sperando che non sia già migrato altrove...

2 modelli davvero azzeccati.

Della normale però si è visto poco o nulla ancora. Della fastback invece l'abbiamo vista a 360 gradi. Sono curioso di vedere la resa laterale della normale

La Grizzly ha quelle linee solide, molto leggibili. Il cofano è piuttosto alto, l'abitacolo pare ben centrato. Le superfici laterali sono abbastanza pulite e i passaruota sono evidenti ma non esagerati.

Sembra compatta, geometrica. Trasmette una sensazione di solidità e stabilità percettiva.

Mi sembra un misto di scelte rassicuranti in stile VW con T-Roc (e l'altra di cui non ricordo il nome) e le filosofie dei modelli BYD e MG con fari orizzontali, la firma luminosa continua, le forme squadrate e il trattamento molto pulito delle superfici. In quest'ultimo caso intendo riferirmi a una modernità senza i personalismi, la ricerca di identità univoche che ha spesso caratterizzato Fiat nel suo sforzo in tema di design nel passato (pensiamo a Multipla, Ritmo, Uno stessa, famiglia cinquecento. Oppure la Y10 degli esordi Autobianchi). Uno sforzo negli ultimi decenni che se ha avuto il pregio di cercare una riconoscibilità in ogni modello, ha causato in Fiat una crisi di identità e riconoscibilità come marchio.

Qui, come i brand citati sopra non vi è la pretesa di stupire, ma di apparire contemporanei già al primo sguardo e familiari al secondo.

La sensazione che ne deriva è quella di un oggetto progettato per essere accettato rapidamente.

È un design che cerca di non creare attrito.
Dopo tre giorni che il mio occhi sente di comprendere al volo cosa sia questo modello, e di digerirlo bene, al di là del montante posteriore (che non mi sembra così pessimo), continua a risultarmi coerente.

Modificato Sabato alle 21:081 g. fa da Will

…

Modificato Sabato alle 20:271 g. fa da FaGiO
Ho sbagliato!

Incredibile ha anche dei bei cerchi