Modificato 18 Ottobre 202418 Ott da AleMcGir

Bravissimo Verstappen, Norris deve mangiare ancora un po' di panini primi di insidiarlo.

Miracolo Leclerc che l'ha persa nello snake ed è riuscito comunque a fare terzo.

 

Grandissima gara di Carlito. Charles invece un po’ così. 
Devo dire che il ritorno di Max non mi dispiace, nonostante corra con gli imbroglioni. 
Incredibilmente la Ferrari oggi era la macchina migliore in pista. Se solo stasera riuscissimo a fare una qualifica decente…

Modificato 19 Ottobre 202419 Ott da Unperdedor

È stata la gara degli sfavoriti. Ottimo Verstappen a fare e a mantenere la prima posizione (cosa per niente scontata in Austin). È qui che si vede quanto ben spesi sono i soldi che costa.

E grande garetta di Sainz, pertinace nell’assedio a Leclerc e artefice di un secondo posto entusiasmante.

 

Quanto ai grandi favoriti, Leclerc convincente in termini assoluti ma messo in ombra dal compagno di squadra.

McLaren grande incognita. Piastri pippa me lo aspettavo (questo circuito non lo digerisce proprio), ma Norris così anonimo proprio no. Troppo per non essere colpa della macchina.

Stai a vedere che è il loro turno di cannare gli aggiornamenti, e la RB si ripiglia entrambi i mondiali 😣

 

Comunque una bellissima Ferrari. Sia i piloti, indiavolati ma gran sangue freddo (se ci fosse stato il buon Vettel al posto di uno dei due, il botto era certo), sia la macchina. Dopo la debacle dei famosi aggiornamenti col saltino, ammetto che diffidavo avremmo rivisto le posizioni davanti.

Modificato 19 Ottobre 202419 Ott da Yakamoz

 

Spoiler

Visti i tempi che stava facendo #33-1 e sembra la Ferrari, nel secondo tentativo...

 

Domani se la Ferrari vuole avere una minima possibilità di vincere il gran premio devono succedere due cose: passare subito almeno uno dei primi due, e non perdere tempo duellando a cazzo tra di loro. 

Alla prima curva i 2 rossi se saranno affiancati si butteranno fuori, me ne sono convinto dopo aver sentito l'intervista di Vasseur, che a questo giro non mi è piaciuto.

Ad Austin c’è quella bella prima curva a imbuto, teatro di spettacolari sverniciate, epiche lotte fratricide e intrepidi “he pulled me out of the track”.

Al via arriveranno lì a fionda, con lo spazio per impostare diverse traiettorie, ma poi solo uno passerà.

Probabilità di farsi male: 70%.

Sono ragionevolmente sicuro che per la gara vera e propria Ferrari abbia bandito le papaya rules, se a Leclerc gli rode il chiccherone per ieri gli converrà partire meglio del suo compagno di squadra.

 

Ieri Verstappen (per suo merito) ha avuto un’ottima gestione della gomma trovandosi primo e senza reali attacchi. Oggi avrà una McLaren con variazioni di assetto non risolutive ma probabilmente migliorative, due Ferrari potenzialmente da vittoria e nessun Russell a fare da cuscinetto. Vediamo cosa succede se quelli dietro riescono a mettergli pressione continua invece di scannarsi fra di loro.

 

Russell parte dalla pitlane