Grazie a tutti!!! Appena posso, gli faccio dare un'occhiata... :wink:

PS: quanto costa mediamente la pulizia degli iniettori? Non è che mi dissanguano?

Grazie a tutti!!! Appena posso, gli faccio dare un'occhiata... :wink:

PS: quanto costa mediamente la pulizia degli iniettori? Non è che mi dissanguano?

Pulirli circa 50 70 euro

poi la manodopera x smontarli e montarli

circa un oretta :wink:

HALOA

Grazie a tutti!!! Appena posso, gli faccio dare un'occhiata... :wink:

PS: quanto costa mediamente la pulizia degli iniettori? Non è che mi dissanguano?

Pulirli circa 50 70 euro

poi la manodopera x smontarli e montarli

circa un oretta :wink:

HALOA

...in totale 100 €?

Grazie a tutti!!! Appena posso, gli faccio dare un'occhiata... :wink:

PS: quanto costa mediamente la pulizia degli iniettori? Non è che mi dissanguano?

Pulirli circa 50 70 euro

poi la manodopera x smontarli e montarli

circa un oretta :wink:

HALOA

...in totale 100 €?

+o- Poi dipende da dove lo si fa' fare

in concessionaria Mercedes penso che nn te la cavi con - di 300 euro :wink:

Anch'io ho avuto lo stesso problema con la 206 della mia ragazza due volte. entrambe in scalata dalla terza alla seconda. Secondo me è un problema di quella macchina visto che non sono il primo che ha quel problema.

Il meccanico Peugeot si è limitato dopo averla controllata che è tutto ok, ma secondo me il problema è serio.

Tony

Tony ha ragione.....nn sono gli iniettori....ed e' un problema della 206,ricordo di averlo letto...tempo fa su Auto Oggi,nella rubrica che tratta dell'usato.....mi sembra che sia la centralina difettosa...tutte le 1124,e 1360....un mio amico aveva la 205....e aveva sto problema....solo che finche' la macchina nn ha iniziato a dare i numeri,alla peugeot nn gli cambiavano la centralina...e nn ricordo bene,ma pare che la diagnostica,nn rivelasse nessun problema...