4 minuti fa, Aymaro scrive:

si, ma pure ispirarsi ad una concept car di 12 anni fa (non 2) non è che sia tutta sta figata...

 

questo è vero ma sinceramente non vedrei altre soluzioni per AR.

 

Non ho mai digerito tanto il fatto che Tonale sia un mapazzone di idee estrapolate dalle Alfa del passato e del presente... il risultato è ottimo però lo colgo come mancanza di idee. Se avessero ragionato così in passato non avremmo avuto nessun modello iconico.

 

C'è di tutto, Brera, 146, Duetto,Giulia, Mito, GTV...

 

 

 

 

 

 

1 ora fa, freddye78 scrive:

11 ore fa, Sepp0 scrive:

Non tantissima scelta ma purtroppo si sapeva. Peccato che Q4 ci sia solo con la PHEV, che costerà 50k almeno abbastanza easy.

Manca una potenza intermedia, non si può passare da 160 cv a 275,dovrebbe esserci almeno un 200/225 cv per evitare superbollo

Su giulietta si passava,al debutto ,da 105 a 170....o da 170 a 135... su giulia da 280 a 510  

1 ora fa, Sepp0 scrive:

Vediamo il listino, le auto del gruppo da te citate sono tutte (molto nel caso di Renny/500/Delta) più piccole e soprattutto più economiche (ormai anche per un Compass molto ben accessoriato non credo si superino di molto i 30k).

si si vai in conce e chiedi un COmpas MOLTO ben accessioriato a 30.000 e vedi cosa ti dicono....

1 ora fa, Aymaro scrive:

e chi ha mai detto che i gusti debbano essere univoci o che la 3008 è più bella in assoluto della tonale scusa? Si parlava non di bellezza e di gusti ma di alcune caratteristiche (quelle elencate dal ray) di tot vetture, dove la Tonale veniva posizionata sempre al top di tutte

Comunque tu sono anni che a livello di design bocci o hai sempre delle grosse riserve su tutti i modelli nuovi FCA   Non se ne salva uno

8 minuti fa, only-alfa scrive:

 

I tre elementi sono presenti anche su 159 e SZ. Cioè comunque sono elementi "storici". Rispetto a Giulia e Stelvio credo sia un bene, nonostante soprattutto la Giulia sia bellissima davanti, il design anteriore non é che riprenda stilemi Alfa storici...

la giulia riprende molto da 156 davanti

8 minuti fa, johnpollame scrive:

Il problema è che la pulizia paga nel lungo termine,

ma il mercato nel breve apprezza di più le soluzioni mirabolanti ad effetto, ancorchè destinate a passare presto di moda...

E' tutto calcolato...mediamente le auto nostrane stanno in vendita 10 anni

3 minuti fa, freddye78 scrive:

suppongo che ieri sera siano rotolate delle teste 😄

a forza di rotolare per un motivo o per un altro dovrebbero essere rimasti in pochi

 

E' bella, punto.

sicuramente in mezzo agli anonimi cassoni che si vedono in giro che sembrano tutte coreane scopiazzate tra di loro, questa si distingue dalla massa ed è italianissima, non amo questo genere di vettura ma se dovessi sceglierne una prenderei sicuramente questa, peccato che la motorizzazione disponibile al lancio non sia attrattiva per me e poco si confà allo stile sportivo del marchio

Modificato 8 Febbraio 20223 anni fa da freddye78

2 minuti fa, severinsch scrive:

 

E' bella, punto.

 

da questa prospettiva confermo!

punto esclamativo!

Immaginati una eventuale Quadrifoglio ancora ben piu piantata per terra

5 minuti fa, Savage scrive:

 

da questa prospettiva confermo!

punto esclamativo!

Immaginati una eventuale Quadrifoglio ancora ben piu piantata per terra

io vado un po' contro corrente...il fatto di apparire un po' sui trampoli per me non è un malus...

Esempio mi da fastidio vedere suv asettati...la stessa 500x mi piace meno in versione sport

Cioè prendi una macchina...la alzi...e poi la riabbassi?

 

 

Qui si legge bene la GT line al posteriore. Le prime immagini laterali evidenziavano la linea piatta situata sopra di essa e che nasce dal bordo inferiore del finestrino posteriore, rendendo di fatto l'impressione di una coda lineare che assomigliava più ad una stationwagon.

 

Modificato 8 Febbraio 20223 anni fa da severinsch

6 minuti fa, LucioFire scrive:

Comunque tu sono anni che a livello di design bocci o hai sempre delle grosse riserve su tutti i modelli nuovi FCA   Non se ne salva uno

a parte che sono usciti pochissimi modelli negli ultimi 5 anni, quindi tutte ste critiche non ho manco potute farle  ho sempre detto che 500E è un ottimo lavoro, così come ho detto che MC20, nonostante non sia un capolavoro ed abbia delle "pecche", rimane un lavoro fatto bene.

Aggiungo che sono molto critico con tutti i marchi, è difficile che trovi qualcosa che mi faccia dire "wow", solo che se critico Honda, o Renault non importa a nessuno o quasi 

Non sarà un capolavoro..ma se serve a vendere e a fare nel futuro qualche alfa più sportiva ben venga..

6 minuti fa, LucioFire scrive:

io vado un po' contro corrente...il fatto di apparire un po' sui trampoli per me non è un malus...

Esempio mi da fastidio vedere suv asettati...la stessa 500x mi piace meno in versione sport

Cioè prendi una macchina...la alzi...e poi la riabbassi?

 

si e no...a questo mondo esiste di tutto e di piu.

Anche la Stelvio Quadrifoglio per esempio ha avuto molto piu senso per Alfa, farla piuttosto che non farla sei d'accordo?da un punto di vista immagine per il marchio, non vi sono dubbi. Certo non è per tutti né economica, ma questo è un altro discorso