E se Alfa avesse voluto volontariamente escludere Cupra dalla comparazione? L'ho già detto, la Formentor è una bella macchina,fuori (anche perchè la Leon è la più bella delle C del gruppo, più di A3) ma credo che sia più importante rivaleggiare con le Case storiche, perchè è lì che negli anni si son persi i clienti.

 

Ma come si diceva, Tonale è una SUV a differenza della Formentor.

51 minutes ago, Pawel72 said:

 

Vorrei aggiungere un mio commento ''a freddo'' .., nel complesso mi piace abbastanza , ora che me la sono guardato ''studiato'' bene , le misure mi sembrano in linea con le altre concorrenti .., anche se la preferirei un pelo più larga vedi la Volvo XC40 !

La parte che mi convince (piace) meno : parafango anteriore ..; l'avrei preferito più sottile , più armonioso = più sportivo .

Idem lunotto posteriore non mi convince del tutto , non lo trovo molto ''sportivo''..

Interni sono invece molto Alfa , molto belli e classici , cioè la palpebra con doppio rigonfiamento ecc. 

 

 

 

 

 

 

Mah, alla fine le uniche “veramente” più larghe sono Evoque (che non pensavo) e E-Pace, XC40 è larga 2,3cm in più, praticamente niente. Come già detto mi preoccupa di più il passo.

4 minuti fa, ItalianBrands scrive:

E se Alfa avesse voluto volontariamente escludere Cupra dalla comparazione? L'ho già detto, la Formentor è una bella macchina,fuori (anche perchè la Leon è la più bella delle C del gruppo, più di A3) ma credo che sia più importante rivaleggiare con le Case storiche, perchè è lì che negli anni si son persi i clienti.

 

Ma come si diceva, Tonale è una SUV a differenza della Formentor.

Ripeto, è una  competitor nella visione allargata del segmento.

Con Tonale, ma come anche per Stelvio, non hanno voluto fare un crossover/hatch rialzai, ma hanno voluto creare una SUV che ha il portellone inclinato tanto quanto le altre SUV.

E l’hanno fatto perché in ottica di unico modello, vai comunque a prendere sia la clientela privata che quella business, sia il o la single che la famiglia, garantendo abitabilità e bagagliaio adeguati.

46 minutes ago, Gil said:

non ci arriva mai a 60 k

non vende in germania e gb mercati principali di bmw .

imparat parla di 30k soglia minima .giusto cosi

Dici che arrivare ai numeri di XC40 è altrettanto impossibile?

4 minuti fa, Sepp0 scrive:

Mah, alla fine le uniche “veramente” più larghe sono Evoque (che non pensavo) e E-Pace, XC40 è larga 2,3cm in più, praticamente niente. Come già detto mi preoccupa di più il passo.

Se guardi il video di Automoto, lo spazio sia davanti che dietro è più che sufficiente.

E Masterpilot/Perruca è bello alto (incrociato più di qualche volta in centro a PD).

Certo il passo è determinante, ma se si studiano bene i volumi interni, si riesce ad ottenere comunque ottimi risultati.

per me Tonale anche a gamma Alfa completa sarà tra tutte proprio la "workhorse" del marchio, vale a dire l'auto da usare sempre, per fare tutto, portare i figli a scuola e caricare la spesa di due settimane al supermercato 

 

viaggiare con amici, parenti, cani, carichi vari, l'auto da usare insomma, quindi giusto che sia suv per questioni di praticità  ma che ha in piú anche quel feeling sportivo tipico di Alfa 

 

 

 

 

2 minuti fa, shadow_line scrive:

per me Tonale anche a gamma Alfa completa sarà tra tutte proprio la "workhorse" del marchio, vale a dire l'auto da usare sempre, per fare tutto, portare i figli a scuola e caricare la spesa di due settimane al supermercato 

 

viaggiare con amici, parenti, cani, carichi vari, l'auto da usare insomma, quindi giusto che sia suv per questioni di praticità  ma che ha in piú anche quel feeling sportivo tipico di Alfa 

 

 

 

 

come la Stelvio quindi!?! 🤣

cosa ne pensate del display integrato (e non appoggiato) ?
Le bocchette le ho spostate in alto (stile Giulietta)

2 minuti fa, andrea.bello scrive:

cosa ne pensate del display integrato (e non appoggiato) ?
Le bocchette le ho spostate in alto (stile Giulietta)

Che non va bene lì in basso, perché ormai per la mole di informazioni che devi gestire / fornisce il sistema, per utilizzarlo devi distogliere lo sguardo.

Un tempo erano lì perché ti dava qualche dato per la navigazione e le stazioni radio.

 

2 minuti fa, andrea.bello scrive:

cosa ne pensate del display integrato (e non appoggiato) ?
Le bocchette le ho spostate in alto (stile Giulietta)

Perdonami, ma lo trovo orrendo e scomodo, lo schermo deve essere ad altezza occhi o distrae ancora di più di quello che già fa.

Oltre che le bocchette fatte così sanno di vecchio