Ieri in Messico c'era tutta la dinastia degli Elkann + mogli, figli e parentado vario. Ergo le possibilità sono due: o di questi tempi la Ferrari è troppo forte per chiunque e pure per la sfiga oppure ........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...............mancava Vigna ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P.S.: Dottore, se ci legge, non se la prenda ! Si scherza......

2 Gran Premi senza le furbate e 2 vittorie Ferrari.

 

Un caso? Io questo non lo creto (cit.).

 

Almeno la macca con le dure viaggia anche senza le furbate, la lattina è improvvisamente diventata un cesso a pedali.

 

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Modificato 28 Ottobre 202428 Ott da AleMcGir

On 28/10/2024 at 19:15, LUCAFUSAR scrive:

2 Gran Premi senza le furbate e 2 vittorie Ferrari.

 

Un caso? Io questo non lo creto (cit.).

 

Almeno la macca con le dure viaggia anche senza le furbate, la lattina è improvvisamente diventata un cesso a pedali.

 

Beh.....era ovvio dato che la McLaren dalla macchina 22 alla macchina 23 aveva già recuperato oltre 2 secondi a giro....qualcosa sotto ci doveva pur essere. La favoletta del "abbiamo centrato la macchina" così dall'oggi al domani non esiste, e soprattutto, non ci crede nessuno.

 

Se guardiamo dal lato ingegneristico, chapeau a Newey (ed al suo staff) che riescono a trovare dei sistemi super creativi per aggirare le regole, ma se guardiamo l'altra faccia della medaglia, è confortante sapere, quindi, che la Ferrari (a parità di "regolamento" concesso) è effettivamente una delle due auto migliori in griglia, se non la migliore. 

 

Quindi stiamo tutti capendo che:

- chi deve vincere, onestamente, lo decide la FIA 

- senza trucchi non vinci, perché senza trucchi, a quanto pare, vince la Ferrari (e agli inglesi sta cosa non va e non andrà mai giù)

- Il peso politico della Red Bull si sta sgretolando sempre più velocemente, poiché sforano il budget cap e gli danno una pacca sulla  spalla, ora per un duello (discutibile certo) si beccano 20 secondi di penalità, e per una parolaccia i lavori socialmente utili.

- spero che la FIA si sia accorta che se vince qualcosa la Ferrari, le loro casse si riempiono in modo più consistente, ergo, chissà che abbiano capito di far rispettare a tutti le regole, come fecero con Maranello per un banale flussometro che dava solo qualche km/h in più in rettilineo, mica alzava ed abbassava la macchina da remoto, o permetteva di avere un ripartitore di frenata meccanico sempre a disposizione....o avere "mini" DRS passivi e quant'altro.

 

Mi fa piacere, finalmente, di vedere un campionato di F1, con ben sei piloti con due o più vittorie a testa. Rispetto a cosa ci eravamo abituati l'anno scorso, direi che è un bel campionato, ancora apertissimo a quattro gare dalle fine, specie per il costruttori, per il piloti.....rimane all'olandese, a meno di DNF a raffica.