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Inviato
3 minuti fa, nucarote scrive:

C'è un dibattito della madonna che un 1.0 aspirato da 70 CV scarsi è sottodimensionato su una citycar ora  lo volete su utilitaria più ingombrante e leggermente più pesante? :-D 

Comunque secondo me sarebbe stata una gamma da seg. C se avessero messo il 1.3 a quattro cilindri, spero con questo 1.8 abbiano risolto una volta per tutte le criticità del cambio.

Domanda: ma con il 1.6 attuale le criticità del cambio sono ancora cosi serie? Ero rimasto che le avessero superate.

Inviato
29 minuti fa, nucarote scrive:

C'è un dibattito della madonna che un 1.0 aspirato da 70 CV scarsi è sottodimensionato su una citycar ora  lo volete su utilitaria più ingombrante e leggermente più pesante? :-D 

Comunque secondo me sarebbe stata una gamma da seg. C se avessero messo il 1.3 a quattro cilindri, spero con questo 1.8 abbiano risolto una volta per tutte le criticità del cambio.

Per fortuna che sulla Sandalo c'è ancora(per il momento...).

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
15 ore fa, Graziano68dt scrive:

Vista di profilo sembra la Giulietta G10.

 

ma... scusate l'OT.. perchè continuate a chiamarla G10? E' 940 il suo codice identificativo... G10 non l'ho mai visto in nessun documento ufficiale... chi se l'è inventato?

 

---

 

A proposito di Clio: noto che ci sono diverse versioni con il cambio manuale..... ma da Stellantis non gliel'hanno detto che ormai non lo vuole più nessuno? 😅

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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