21 ore fa, j scrive:

 

Più che Birba, nella vista posteriore mi sembra Rihanna. 😇

Data la forma e i colori io più che Birba l'avrei chiamata Barbapapà.

 

21 ore fa, j scrive:

Ego

 

Per me l'unica auto degna di questo allestimento sarà sempre e solo lei. 

 

Modificato 10 Marzo10 Mar da Renault

10 ore fa, nucarote scrive:

Questa mi entrerebbe bene nel box insieme alla Ypsilon. Ora attendo solo il giorno che questi trabicoli riusciranno a fare un Nocera - Cetara A/R senza rimanere a piedi o dentro un burrone.  

 

Conoscendo un minimo la zona e le strade, ho avuto un brivido lungo la schiena al pensiero di stare, che so, sul Valico di Chiunzi con questo carrello 

13 ore fa, GL91 scrive:

 

Conoscendo un minimo la zona e le strade, ho avuto un brivido lungo la schiena al pensiero di stare, che so, sul Valico di Chiunzi con questo carrello 

Sul valico di Chiunzi non mi sognerei mai di andarci con un trabicolo del genere, almeno non di questa generazione qua, credo che non supererebbero nemmeno il centro di Corbara partendo da Sant'Egidio del Montalbino. 

Modificato 11 Marzo11 Mar da nucarote

ma una un po' più simpatica/carina da importare non c'era? 

Ecco tutti i prezzi per il mercato italiano (comprensivi di IVA e messa in strada, esclusi IPT e immatricolazione):

 

Birba Classic: 12.900 euro

Birba Sport: 13.500 euro

Birba Ego: 14.500 euro

 

Per i quadricicli sono ancora attivi gli incentivi statali: nel caso della versione Classic, il prezzo di 12.900 euro di Birba Classic scende a 9.900 euro, 8.900 in caso di rottamazione.

Nuove foto 

 

 

I prezzi comunque per essere un quadriciclo pesante sono interessanti, la YoYo, che ha almeno a Roma ha una grossa diffusione privata, parte da 15.990

Era difficile trovare una soluzione per appoggiare il cellulare che non coprisse parte dello schermo? E soprattutto, nelle foto potevo anche usare un cavetto del telefono non rotto e un minimo pulito invece di quel lerciume 🤦‍♂️

Già m'immagino le rotture degli schermi con quel "sistema" di tenuta del cellulare.

A questo punto, quand'è che importiamo le K-car dal Giappone? Mi sembrano più intelligenti di queste scatole elettriche solo per uso urbano.