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Inviato (modificato)

Non siate cattivi; non è mica colpa di FCA se i marchi italiani che possiede "non hanno appeal"...?

Modificato da Auditore
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Inviato
25 minuti fa, iDrive scrive:

Aspetto ancora perché e talmente assurdo tutto questo, sia per Alfa che per Maserati che fatico a crederci...

 

Appunto aspettiamo, io non voglio credere che fino al 2022 Maserati non abbia nuovi modelli salvo la Hypercar.

Inviato (modificato)

solo una hypercar Maserati e un SUV Alfa su base compass per cui ci vuole ancora molto più di un anno per vederlo in vendita...per me è assurdo!

 

vendano i due marchi a qualche cinese/coreano e si concentrino sulle 500 e le jeep che tanto gli piacciono

Modificato da Zyx

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Fermi tutti...

Non sarà una hypercar (vedi LaFerrari, P1, AMG GT1 etc). La fascia di potenza e prezzo stando a quello che è trapelato è quella di F8, 720S, Huracàn. Quindi prezzo ipotizzabile attorno ai 200k € o su di li.

A differenza di questa avrà interni più da GT.

Detto ciò prima che partano i moriremo tutti, che vendano ai cinesi/coreani etc, aspettiamo ulteriori informazioni in merito.

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Inviato

Ragazzi,

leggo una escalation di commenti pessimisti basati solo sui rumors. Soprattutto alcuni commenti danno l'impressione che si basino solo sugli altri commenti piu' pessimisti. Mi sembra veramente assurdo.

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Inviato
3 ore fa, lukka1982 scrive:

La fascia di potenza e prezzo stando a quello che è trapelato è quella di F8, 720S, Huracàn.

Io me la aspetto anche un po' più in basso, con vari livelli di potenza, diciamo da 911 Turbo a quelle citate da te, per capirci. O almeno questa è la gamma che farei io.

Inviato

Io non capisco quale sia il posizionamento di Maserati, soprattutto rispetto a Ferrari che sta lavorando e tirerà fuori modelli nuovi e per tutti i gusti: Maserati vuole fare un hypercar? C'è già LaFerrari e la sostituta che uscirà entro 3 anni. Maserati vuole fare una sportiva a motore centrale? C'è la F8 Tributo e fra meno di un mese anche la "Big Brother", sempre a motore centrale. Rimarrebbe da fare una vera Gran Turismo ma anche qui Ferrari è al lavoro su una 2+2 molto elegante a motore anteriore. Insomma, quale sarebbe il motivo per cui chi ha disponibilità economiche dovrebbe preferire Maserati a Ferrari che copre praticamente tutti i target?

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