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Inviato
2 ore fa, stev66 scrive:

Si conferma anche la scarsa abitabilità posteriore.

 

Che sospensioni posteriori monta? Come tipologia intendo

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • Risposte 69
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I più attivi nella discussione

Inviato
Adesso, TurboGimmo scrive:

 

Che sospensioni posteriori monta? Come tipologia intendo

Ponte torcente.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
On 10/8/2023 at 19:20, stev66 scrive:

Prezzo della versione Summit sui 42 k euro per incentivi, allineato coi concorrenti.

 

La EX30 parte da 35900 €

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Inviato
4 minuti fa, maxsona scrive:

 

La EX30 parte da 35900 €

Intendevo con dimensione di batteria paragonabile ( 50 kWh - 60 kWh ) ed ovviamente dotazione paragonabile ( la summit provata è decisamente ricca ).

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
On 10/8/2023 at 19:20, stev66 scrive:

Prova su Al Volante della BEV .

Si confermano le buone prestazioni dell'e CMP 2.0 ( 31 sec il km da fermo e 216 km di autonomia autostradale a 130 km/h costanti ).

Ancora meglio il consumo, visto che la batteria utilizzabile è 48,8 kWh.

Prezzo della versione Summit sui 42 k euro per incentivi, allineato coi concorrenti.

Si conferma anche la scarsa abitabilità posteriore.

Non era 51 kw?

Inviato
6 ore fa, libbio scrive:

Non era 51 kw?

Ho tovato fonti diverse, chi dice utilizzabili 51 kWh, chi 48,8. 

In ogni caso ottime prestazioni:

Con 51 kWh hai un consumo a 130 km/h costanti di 23,6 kWh / 100km

Con 48,8 nelle stesse condizioni di 22,59 kWh 100 km. 

Io credo più alla già ottima prima, ma riporto anche la seconda. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
11 minuti fa, stev66 scrive:

Ho tovato fonti diverse, chi dice utilizzabili 51 kWh, chi 48,8. 

In ogni caso ottime prestazioni:

Con 51 kWh hai un consumo a 130 km/h costanti di 23,6 kWh / 100km

Con 48,8 nelle stesse condizioni di 22,59 kWh 100 km. 

Io credo più alla già ottima prima, ma riporto anche la seconda. 

Di 54 usarne solo 48 sarebbe un pochino strano..

  • 4 settimane fa...
Inviato

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Senza gli incentivi ci vogliono 7 anni e 100.000 km per ammortizzare la differenza di listino tra ICE e BEV. Con gli incentivi la metà.

 

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