Scelte strategiche gruppo VAG

2 ore fa, Maxwell61 scrive:

E la fabbrica di Dresda delle ID3, la vuole BYD...

Quattroruote.it

Occhi cinesi su Dresda

A Dresda qualcosa potrebbe cambiare rispetto al quadro finora tracciato da Volkswagen. La Gläserne Manufaktur ("fabbrica trasparente") ha sfornato a dicembre la sua ultima auto, una ID.3 GTX rossa, e il gruppo ha già annunciato l’intenzione di garantire un futuro all’insegna della ricerca con il Politecnico locale.

La restante parte doveva rimanere nelle disponibilità di Volkswagen, ma negli ultimi giorni è emerso l’interesse di BYD, già in trattative per acquistarla e destinarla alla produzione di auto elettriche.

In questo modo, la società cinese potrebbe rafforzare la propria presenza in Germania sfruttando la produzione locale per aumentare la fiducia dei consumatori. Un passaggio strategico in un mercato dove i marchi cinesi restano marginali, nonostante la crescita: a marzo BYD ha registrato un aumento delle vendite del 327% a 3.438 unità.

Anche Volkswagen si ridurrà ad affitta-capannoni per i cinesi... comunque BYD qualche anno fa era in trattativa per l'impianto Ford di Saarlouis