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  • Ma solo a me hanno stancato sti video e post delle varie riviste che dicono tutte le stesse cose e non aggiungono nulla?

  • Tenete conto che nel suo terreno d'elezione (urbano e extraurbano trafficato) altro che 27, questa vi fa i 38 con un litro. E quanto alle prestazioni, lo 0-100 non dice tutto: l'auto ha una ripresa c

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Inviato
3 ore fa, AndreaB scrive:

Sempre piaciuta, ma la versione con il cofano nero la trovo decisamente fuori luogo...

Se solo avessero "speso" per un triangolino di adesivo nero lucido per raccordarlo al montante non sarebbe poi così male.

Fatto così è un pugno nell'occhio.

Inviato

Per me, se devo trovare un punto debole, è invece nelle lamiere delle portiere a vista negli interni.

Oggettivamente ci stavano ancora ancora sulla Aygo di venti anni fa. Nel 2025 e a 20mila euro, a mio avviso no.

Inviato

Mi chiedo quando gli orientali impareranno a fare dei bicolore decenti...

  • 2 settimane fa...
Inviato

Pare che il modello base venga via a 17950 con rottamazione, solo 2000€ in più rispetto al vecchio 1.0 manuale.

Credo che sia appena diventata la favorita come prossimo acquisto di casa, o almeno cercherò di spingere per questa.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

  • 2 mesi fa...
  • 3 settimane fa...
  • 3 settimane fa...
Inviato

In questi giorni, zona Lago di Garda, ho incrociato spesso delle carovane di Aygo X sicuramente un test drive ma non so se per testate giornalistiche o se per i concessionari.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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