Il nuovo range extender è stato lanciato per il modello Rex, venduto solo in Giappone . Si tratta essenzialmente di una versione ribattezzata di Toyota Raize, Perodua Ativa e Daihatsu Rocky, ed è venduto principalmente con un piccolo motore a benzina aspirato da 1,2 litri. Il motore eroga 80 CV (60 kW) e 105 Nm di coppia, mentre il singolo motore elettrico che aziona le ruote eroga 105 CV (78 kW) e 170 Nm di coppia. Subaru non ha ancora annunciato dettagli sul pacco batterie del modello. Secondo Subaru , questa nuova versione del Rex consuma solo 3,5 l/100 km. Un fattore significativo che contribuisce all'efficienza del SUV è il suo peso, che è di soli 1.060 kg o 1.070 kg a seconda delle specifiche. La casa automobilistica punta a vendere 220 esemplari al mese in tutto il Giappone con un prezzo che oscilla tra i da 2.015.000 yen (circa 12.100 Euro al cambio attuale) e arrivano fino a 2.608.100 yen (15.666 Euro).

 

Beeeeeeeeellaaaaaaaaaaa 🤡

 

Con tutti gli impianti che stanno chiudendo gli europei mi domando il perchè Toyota-Daihatsu non se ne accaparrano uno e iniziano a farci questi gioiellini compatti low cost

Se non sbaglio la fanno anche AWD

26 minuti fa, maxsona scrive:

Se non sbaglio la fanno anche AWD

Non con il marchio Subaru (lo so, è un controsenso)

1060 kg 

1 ora fa, v13 scrive:

1060 kg 

ok motore piccolo, batteria immagino ridicola da e-bike ma 1.060 kg sembra veramente poco...

Modificato 14 Giugno14 Giu da andreadb

1 hour ago, andreadb said:

ok motore piccolo, batteria immagino ridicola da e-bike ma 1.060 kg sembra veramente poco...

 

non so come l'hanno fatto ma è evidente che la strada è questa, non barconi da due tonnellate 

....ma..... per essere una Subaru è un capolavoro stilistico............. cos'hanno "sbagliato" rispetto al solito? Mentre la disegnavano stavolta hanno acceso la luce?

Modificato 14 Giugno14 Giu da AndreaB

11 minuti fa, AndreaB scrive:

....ma..... per essere una Subaru è un capolavoro stilistico............. cos'hanno "sbagliato" rispetto al solito? Mentre la disegnavano stavolta hanno acceso la luce?

 

Semplicemente...l'ha disegnata Toyota, loro hanno messo solo il logo.

 

Comunque io la trovo molto razionale come auto, temo però che se la importassero finirebbe a costare come un SUV europeo di segmento B tra adattamenti alla legislazione europea e tassazione diversa, facendo perdere l'unico motivo che potrebbe convincere a preferirla ad un generico Avenger: il prezzo conveniente.