6 ore fa, Kay195 scrive:

Mi fa morire come la fantomatica erede di 166 fosse una presenza fissa in tutti i p.p. ma alla fine non si è mai vista

2006

2009 (qui viene chiamata Giulia, mentre l'erede di 159 era la 944 D-Evo)

2010 (qui le due sedan si fondono)

2011 (rinasce come E Sedan)

2012

2014 (diventa una seg. F)

2016

2018 (e da qui, addios)

Questa e' storia.

Ma piuttosto cosa erano le giulia mca lwb e le stelvio mca lwb previste nel 2022?

La Kamal sara' stata prevista in 4 salse diverse , ma poi il bello era che ogni anno al massimo due usciva un nuovo p.p. e giu' ad analizzarli. Mi sembra ieri ma ste slide hanno 20 anni...

10 ore fa, nicogiraldi scrive:

Questa e' storia.

Ma piuttosto cosa erano le giulia mca lwb e le stelvio mca lwb previste nel 2022?

La Kamal sara' stata prevista in 4 salse diverse , ma poi il bello era che ogni anno al massimo due usciva un nuovo p.p. e giu' ad analizzarli. Mi sembra ieri ma ste slide hanno 20 anni...

Le Giulia/Stelvio MCA 2022 se non erro erano le versioni MildHybrid 48v che poi fu traghettato su Ghibli/Levante/Grecale. Sono esistiti esemplari che giravano e dicevano che andavano Forte erano da metterle solo in fase produttiva, ma poi come al solito non fecero più nulla perché sono svegli.

11 ore fa, nicogiraldi scrive:

Questa e' storia.

Ma piuttosto cosa erano le giulia mca lwb e le stelvio mca lwb previste nel 2022?

La Kamal sara' stata prevista in 4 salse diverse , ma poi il bello era che ogni anno al massimo due usciva un nuovo p.p. e giu' ad analizzarli. Mi sembra ieri ma ste slide hanno 20 anni...

LWB= long wheel base, versioni a passo lungo per la Cina, come fanno (facevano) tutti gli altri marchi europei.

1 ora fa, Ale1997 scrive:

Le Giulia/Stelvio MCA 2022 se non erro erano le versioni MildHybrid 48v che poi fu traghettato su Ghibli/Levante/Grecale. Sono esistiti esemplari che giravano e dicevano che andavano Forte erano da metterle solo in fase produttiva, ma poi come al solito non fecero più nulla perché sono svegli.

Oltre all'eBooster P0 BSG, c'erano anche HEV/PHEV con ibridazione P2.5, poi trovo la slide