Sto valutando l'acquisto di una macchina usata GPL sotto i 9000 sotto i 150.000km che sia affidabile il più' possibile per fare 12/15.000 km (80-85% extraurbano, 5/10%urbano, mai autostrada), segmento a o b (viaggerò' spesso solo)

no turbo, solo cambio manuale, con il meno elettronica possibile

25 minuti fa, ziokernel scrive:

Sto valutando l'acquisto di una macchina usata GPL sotto i 9000 sotto i 150.000km che sia affidabile il più' possibile per fare 12/15.000 km (80-85% extraurbano, 5/10%urbano, mai autostrada), segmento a o b (viaggerò' spesso solo)

no turbo, solo cambio manuale, con il meno elettronica possibile

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Lei o la gemella Hyundai i10. Affidabili, non le rubano, il 1.0 è un po' lento, ma ti porta a spasso senza problemi.

 

Oppure Dacia Sandero 0.9 TCE GPL

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Modificato 2 Agosto2 Ago da Beckervdo

I20/Rio con motore aspirato a GPL?

Credo che a quella cifra si riesca a portare a casa anche la soluzione più ovvia, ovvero una utilitaria italiana con il 1.2 fire. Rimanendo su modelli recenti, Ypsilon e Panda.

@ziokernel cerchiamo di sfruttare uno degli altri topic gia aperti per chiedere lo stesso consiglio.  😉

 

Comunque i suggerimenti sono sempre gli stessi: tutto il gruppo Fiat con motore Fire 1.2 e 1.4,  tutto il gruppo Hyundai-Kia con il 1.2 aspirato,  e il 1.2 aspirato Renault. 

Comunque per 12/15K km annui il GPL non lo trovo così indispensabile, a meno che non devi accedere a zone con blocchi alla circolazione. 

Anche io direi Ypsilon/Panda

GPL? Motori ex FCA o VAG, il resto è meglio lasciar perdere, specialmente sugli usati....

mia moglie vorrebbe comprare una y 1.2 con 69cv e il gpl della casa installatato in fabbrica (versioni euro5, sotto i 6000euro cno 7-8-9anni)

 

1. il motore 1.2 gpl di fabbrica è resistente? Ha problemi?

2. sostituire gli iniettori del gpl di questa macchina è caro? non è che mi chiedono 1000euro?

 

lei vorrebbe una macchina sotto i 6-7000euro con gpl affidabile e poca manutenzione per fare 10.000km/anno per 6-7anni

 

grazie

Vai tranquillo, io ho una ypsilon del 2013  con 185000km.

Fatta solo la manutenzione ordinaria a parte gli iniettori a 70.000 e ho il dubbio che cambiando il filtro "solido" del gpl avremmo fatto a meno.... 

Altro lavoro fatto gli ammortizzatori a 150.000km lavoro ampiamente nella norma.

Mio figlio che ha la macchina in uso è felicissimo perchè con un pieno di gpl fa 450km.... e per uno studente con pochi soldi è oro colato.

Valuterei anche un semplice benzina se il sovrapprezzo e i verosimili km superiori della equivalente gpl fossero troppo.

Per 10mila km/annui il Fire benzina non svena di certo.