è una mazda 2 che ci ha creduto di più... da vedere dal vivo e nelle  versioni normali... l'attuale e la precedente mi piacevano parecchio..... finalmente un motore che non sia un 1.0 o 1.2 ....

Turbo + GPL + cambio automatico + cruise adattivo anche su allestimento base. Come si fa a non apprezzare? 

Modificato Giovedì alle 08:203 gg. fa da gpat

I materiali, la sensazione al tatto e la lavorazione degli interni sono eccellenti per la categoria e sicuramente sopra la media. Secondo me molto ben fatto.

 

 

 

 

...davanti assomiglia alla Micra K14... e non è un complimento....

7 minuti fa, gpat scrive:

Turbo + GPL + cambio automatico + cruise adattivo anche su allestimento base. Come si fa a non apprezzare? 

Per la perfezione IMHO mancherebbe il MHEV da 48V che forse l'avrebbe avvicinata come costi alla FHEV, ricavando una CO2 più sfavorevole, e offrendo una complessità simile alla FHEV stessa.

Modificato Giovedì alle 08:303 gg. fa da nucarote

Mi ricorda la Ypsilon per la linea filante, comunque carina e originale…

 

Vedo moltissima 208 e va bene così. Mi piace, la trovo molto moderna, ma riconosco un eccesso di gingilli assolutamente non necessari, in primis i fari separati posteriore che non aggiungono nulla a mio parere. Dentro anche vedo molta 208 e mi sembra risolta meglio di Renault 5, almeno per quanto riguarda gli schermi. Sicuro farà benissimo ed è giusto così perché si sono impegnati

Per me, questa è la migliore della categoria

Bruttina ma con una gamma sicuramente rispettabile 

2 ore fa, gpat scrive:

Turbo + GPL + cambio automatico + cruise adattivo anche su allestimento base. Come si fa a non apprezzare? 

 

Per me per essere più apprezzabile, questa doveva chiamarsi Zoe ed essere solo elettrica.

 

Mentre la R5 meriterebbe questi motori.