Se proprio vuoi il seg. C "vecchia scuola" allora andrei sul riferimento massimo di questa ormai nicchia, ossia il Golfotto 1.5 MHEV (o manuale se vuoi stare sotto i 30K) 4.30m x 1.8m di larghezza, piu compatta delle sorelle Seat/Cupra Leon o "sorellastra" Skoda Scala.

Ci sono 8cm tra Golf e Scala (428 vs 436) e poco più per Leon. Per fare la differenza vera a quel punto scendi sui 410 da seg. B.

Le ceca si trovano delle buone 1.5

Che se parcheggi fuori ha il vantaggio che non rischi di trovartela senza interni, come accade con Golf e tedesche premium

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Anche a me sembri un candidato naturale per la Golf, più che altro per esclusione.

La Scala è un ottimo elettrodomestico pero da quel che ho capito l'utente vuole qualcosa "d'immagine" cosa che la Golf puo ancora relativamente garantire. La Edition Life ha tutto quel che serve e imho non da molto nell'occhio, poi se vuole al primo cambio gomme ci mette un cerchio piu bello.

A questo punto ribadisco il consiglio di Golf o Leon (quest'ultima eventualmente anche Cupra, ma a parità di motore ed equipaggiamento credo andresti su di prezzo)

Diciamo che comunque il ragionamento di @gianmy86 fila.

Si rischia di comprare l'auto nuova, grandina e magari pure d'immagine, sborsandoci 30mila euro o anche di più, per lasciarla parcheggiata all'adiaccio in strade trafficate/ad alta densità di veicoli, con tutto quello che ne consegue (e la classica strisciata potrebbe essere il meno peggio...).

A questo punto, io non escluderei un buon usato, anche di segmento C se vogliamo sfizioso (Golf? Mazda 3?), ma che almeno non vado a dormire con la tachicardia per la paura di ritrovarla il giorno dopo con il paraurti divelto, perchè tanto so che se anche succede,

1. L'auto non è più nuova di zecca (ci rimango un pò meno male)

2. Con i soldi risparmiati all'acquisto ho già da parte i soldi pronti per il ripristino (e dormo più tranquillo anche pensando al portafogli).

Modificato 9 ore fa9 ore fa da led zeppelin

Non so nel torinese, ma delle mie parti (nel salernitano) le 500X con i fari a led sono molto ricercati dai ladri, molto rubati anche gli U-Connect 7" di 500X e 500L. Se si considera l'usato e si è disposti a prendere qualcosa di meno "premium", allora il best buy è la Tipo possibilmente una 1.6 MJet City Life del 2022/23, altrimenti pure qua Golf 2.0 TDI sempre dello stesso periodo.

7 minuti fa, nucarote scrive:

Non so nel torinese, ma delle mie parti (nel salernitano) le 500X con i fari a led sono molto ricercati dai ladri, molto rubati anche gli U-Connect 7" di 500X e 500L. Se si considera l'usato e si è disposti a prendere qualcosa di meno "premium", allora il best buy è la Tipo possibilmente una 1.6 MJet City Life del 2022/23, altrimenti pure qua Golf 2.0 TDI sempre dello stesso periodo.

A Torino, a meno di non fare una vagonata di km all'anno, un diesel lo sconsiglierei a prescindere.

Se ragioniamo di una C benzina/mild hybrid, esteticamente d'impatto (ovviamente soggettivo), affidabile, tecnologica, con consumi e costi di gestione umani, non troppo ambita da sguardi sgraditi, Mazda 3 (o Cx30, se si è disposti a guidare un pò più alti ma non troppo) può corrispondere all'identikit.

Un esemplare usato ben messo a 20-22mila euro circa lo si trova senza problemi.

E i soldi risparmiati fanno dormire sonni tranquilli anche se si verificano fatti spiacevoli.

NB, questo in particolare se si ha anche in prospettiva di cambiare casa. Euro risparmiati oggi, per qualsiasi cosa, tornano buoni se serve spenderli domani o dopodomani.

Modificato 8 ore fa8 ore fa da led zeppelin

La Mazdasud è 4.46m, mentre CX-30 potrebbe essere un buon compromesso ma se si considerano i crossover ci rientrano pure Formentor e XCeed a questo punto.

Una domanda OT: come mai è definita Mazdasud?

Fine OT