Presentazione il 14 Agosto al The Quail!

Comunicato stampa

Tempo record per la nuova Lamborghini Revuelto SV all’Hockenheimring

La nuova Super Veloce Lamborghini stabilisce il record per le vetture di serie prima del suo debutto mondiale

Sant’Agata Bolognese, 6 agosto 2026 – Prima della sua presentazione mondiale, in programma il 14 agosto durante The Quail, la nuova Lamborghini Revuelto SV^[1] ha stabilito il nuovo record sul giro per una vettura di serie all'Hockenheimring. Con un tempo di 1:41.6 fatto registrare dal collaudatore e pilota ufficiale Lamborghini Marco Mapelli, la nuova supersportiva di Sant'Agata Bolognese è diventata la vettura di serie più veloce mai rilevata sul circuito tedesco.

«La nuova Revuelto SV rappresenta un'espressione straordinaria della nostra visione di supersportiva Lamborghini», ha dichiarato Stephan Winkelmann, Chairman e CEO di Automobili Lamborghini. «Ogni elemento della vettura è stato sviluppato con l'obiettivo di portare le prestazioni a un livello ancora superiore, incrementando il coinvolgimento e l'emozione di guida che da sempre caratterizzano il nostro marchio. Il record ottenuto all'Hockenheimring è il risultato di questo approccio e dimostra come innovazione, tecnologia e competenze ingegneristiche possano tradursi in risultati concreti e misurabili.»

Automobili Lamborghini ha scelto l'Hockenheimring con l'obiettivo di stabilire un riferimento riconosciuto a livello internazionale. Scenario di competizioni come Formula 1, DTM e campionati GT, il circuito tedesco rappresenta uno dei benchmark più autorevoli per la valutazione delle capacità dinamiche di una vettura, sia per i piloti professionisti sia per i gentleman driver. La sua configurazione, caratterizzata da un equilibrio tra settori ad alta velocità, forti decelerazioni e curve tecniche, consente una valutazione completa del comportamento del veicolo in condizioni altamente rappresentative.

«La nuova Revuelto SV ha raggiunto un livello prestazionale che non avevamo mai sperimentato prima in Lamborghini», ha commentato Marco Mapelli, collaudatore e pilota ufficiale Lamborghini. «La straordinaria sintonia tra vettura e pilota permette di sfruttarne appieno il potenziale e di guidare trasmettendo precisione e fiducia anche al limite. È proprio questa combinazione di performance, controllo e coinvolgimento che ci ha consentito di raggiungere questo risultato.»

La nuova Revuelto SV sarà presentata in anteprima mondiale durante The Quail, uno degli appuntamenti più esclusivi della Monterey Car Week. La nuova supersportiva sarà presentata insieme ad una serie di novità Lamborghini, tra cui il debutto negli Stati Uniti della nuova Urus SE Performante e la presentazione mondiale della Revuelto Miura 60° Homage, nell'ambito delle celebrazioni dedicate ai 60 anni di Miura ed ai 55 anni della sua versione SV.

^[1] La vettura non è ancora offerta per la vendita e non è quindi soggetta alla Direttiva 1999/94 CE. Consumo ed emissioni in fase di omologazione

^[2] La vettura non è ancora offerta per la vendita e non è quindi soggetta alla Direttiva 1999/94 CE. Consumo ed emissioni in fase di omologazione

^[3] Urus SE (WLTP): Consumo energetico (combinato ponderato) : 21,4 kWh/100 km più 5,71 l/100 km; Emissioni di CO₂ (combinate ponderate): 140 g/km; Classe efficienza emissioni CO₂ (combinate ponderate): E; Classe CO₂ con batteria scarica: G; Consumo di carburante (combinato) con batteria scarica: 12,9 l/100 km.

^[4] Temerario (WLTP): Consumo energetico (combinato ponderato) : 6,4-4,3 kWh/100 km più 11,2-10,3 l/100 km; Emissioni di CO₂ (combinate ponderate): 272-252 g/km; Classe efficienza emissioni CO₂ (combinate ponderate): G;Classe CO₂ con batteria scarica: G; Consumo di carburante (combinato) con batteria scarica: 14 l/100 km.

^[5] La vettura non è ancora offerta per la vendita e non è quindi soggetta alla Direttiva 1999/94 CE. Consumo ed emissioni in fase di omologazione

Via Lamborghini.