Incredibile come Renault abbia distrutto Nissan in Europa...

18 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Giustamente sentivano il bisogno di dover ricarrozzare tutto, anche quello che non è stato chiesto da nessuno.

Farà la fine della mitsubisci renault colt clio..

La Colt è stata fatta poco prima che la Clio V terminasse il suo ciclo produttivo e non ha venduto nemmeno malissimo IMHO* considerando che era un prodotto contingentato per consentire a Mitsubishi di rientrare nelle emissioni in EU. Una operazione abbastanza analoga con cui nasce questa Pixio.

Ad ogni modo sono d'accordo con chi dice che sarebbe stata meglio usare la Spring come base di partenza per la Pixio, dato che le forme identitarie della Twingo sono troppo evidenti. E un po come se domani Lancia facesse una Ypsilon fatta cambiando solo il frontale e il portellone e una parte degli interni della 500.

*Tra l'altro aveva anche una quantità di accessori sulla barbon superiore all'equivalente Clio.

Easter egg, nei fari dei piccoli smile:

Ok possiamo dire che è una versione a bassa risoluzione della Twingo, oppure la sua versione Minecraft.

5 ore fa, Simopino scrive:

curioso che abbiano comunque deciso di diversificare la parte alta della plancia di tutte e 3 le versioni... era forse la parte dove mi sarei aspetato più copia e incolla con al massimo qualche gioco di tinte

mah, cambia il plasticone di rivestimento ma di fatto sono tutte e tre identiche.

57 minuti fa, itr83 scrive:

Incredibile come Renault abbia distrutto Nissan in Europa...

con questo modello rischiano di far danno anche a Renault stessa secondo me. perché a differenza di Spring - dove quantomeno sono riusciti a diversificare a dare un'identità al modello pur con qualche compromesso- questa è evidentemente e palesemente una Twingo un po' pasticciata per non sembrare troppo una Twingo, senza spenderci troppo: non capisco come possano aver deciso di svilire così il design di quella che forse - esteticamente - è l'auto con l'identità più marcata e che gli è uscita meglio negli ultimi anni.

48 minuti fa, nucarote scrive:

era un prodotto contingentato per consentire a Mitsubishi di rientrare nelle emissioni in EU. Una operazione abbastanza analoga con cui nasce questa Pixio.

infatti, sono esigenze che nascono dal fatto che Nissan e Mitsu sono aziende indipendenti benché di fatto controllate da Renault, per cui la faccenda delle emissioni devono spocciarsela da sole poiché fan conto a sé.

Modificato ieri alle 15:041 g. fa da slego

1 ora fa, MotorPassion scrive:

Easter egg, nei fari dei piccoli smile:

C'è anche nel paraurti.

6 ore fa, Melone scrive:

me l'ero persa pure io questa cosa... ma li ha solo la Pixo o tutte e tre? questa si che è una cosa utile.

Anche la Twingo ha la panchetta posteriore scorrevole con i due schienali reclinabili singolarmente.

Forse la Dacia no per questioni di risparmio e riduzione ulteriore dei costi, se ricordo bene.

A me piace un sacco....😍😍

Peccato per gli interni con questa mega plancia alta da camion ( ma vale anche per le altre 2 sorelle)