Bg a tutti

ieri in conce FIAT per trattar x la musa un amico mi ha consigliato di aspettare gen 2005 quando uscirà il 1.3 mj 85 cv... motore nuovo non solo x musa ma anche x idea punto e y.

E' attendibile come notizia? :

penso sia da 90cv lo step evolutivo,non 85....boh.cmq non seguo molto i diesel

Questa è una novità... ma stiamo attenti a quello che i conce dicono...

Questa storia del mjt 85cv su musa/y è da un pò che gira. Io stesso 2-3 mesi fa ho cercato info presso un conce che mi ha detto che tal motore sarebbe stato disponibile su Musa a partire dal lancio (settembre quindi).

In realtà altre voci sembrerebbero confermare che il lancio effettivo del motore avverrà con il lancio di nuova punto e quindi non certamente all'inizio del 2005.

Staremo a vedere.

questi continui ritardi sono del tutto ingiustificati e stanno penalizzando le vendite rispetto alla concorrenza che intanto sforna motori diesel di ogni cilindrata e cavalleria.... mah...

..avendo provato la versione 1.9 direi che (dal punto di vista pratico)basta quella motorizzazione...piuttosto non dovrebbe mancare la versione dotata del nuovo 1.6 benzina 16 v da 120 cv, veramente interessante.

Infatti, introdurre un 1.3 90cv quando c'è a listino anche il 1.9 significherebbe soppiantare quest'ultimo. A mio parere, solo con l'introduzione di una nuova gamma di motorizzazioni avrebbe significato introdurre il 90cv e questo se non è già stato fatto adesso per Musa non penso lo sarà in un momento (solo) successivo al lancio.

Infatti, introdurre un 1.3 90cv quando c'è a listino anche il 1.9 significherebbe soppiantare quest'ultimo. A mio parere, solo con l'introduzione di una nuova gamma di motorizzazioni avrebbe significato introdurre il 90cv e questo se non è già stato fatto adesso per Musa non penso lo sarà in un momento (solo) successivo al lancio.

..sono in ritardo come al solito...comunque conveniva una versione base da 85/90 cv (anche per Idea) ed il Multijet da 120 (che é stato soffiato dalla GM)...insomma due diesel 1.3 e 1.9 e due benzina 1.4 e 1.6 da 95 e 120 cv...

Infatti. Molto piu intelligente mettere 1.3 a 70 e 90 e un 1.9 da 120..... in futuro anche quello da 150..... ma che ci vogliamo fare....

..... in futuro anche quello da 150......

..... in futuro anche quello da 150......

Occhio all'altezza, si ribalta

Beh Mercedes farà la propria Classe A con ben 193 Cv (spero che non ci siano sotto la scocca due omini pronti a raddrizzare la macchina ogni qualvolta tenda a ribaltarsi )quindi non mi soprenderebbe un pulmino di 4metri con 150cv. Comunque per musa sarebbe stato meglio partire da un 1.3 MJet da 85/90Cv passando per il 1.9 MJet da 120Cv e proporre il 1.4 16V a benzina da 95Cv e il 1.6 da 120Cv come motorizzazioni a benzina.