Nn sapevo dell' esistenza di erogatori x camion ....

ne imparo una nuova al giorno qui :wink:

Nn sapevo dell' esistenza di erogatori x camion ....

ne imparo una nuova al giorno qui :wink:

Beh, per quanto mi riguarda l'ho immaginato per darmi una spiegazione, ma non ne sono mica sicuro!

Nn sapevo dell' esistenza di erogatori x camion ....

ne imparo una nuova al giorno qui :wink:

Beh, per quanto mi riguarda l'ho immaginato per darmi una spiegazione, ma non ne sono mica sicuro!

Qualcuno mi conferma l'esistenza ?

te lo confermo io, ne sono sicurissimo (almeno nei distributori esso) controlla tu stesso se t capita di passare, le pompe di solo gasolio hanno 2 erogatori diversi....

Nn sapevo dell' esistenza di erogatori x camion ....

ne imparo una nuova al giorno qui :wink:

Beh, per quanto mi riguarda l'ho immaginato per darmi una spiegazione, ma non ne sono mica sicuro!

Qualcuno mi conferma l'esistenza ?

te lo confermo io, ne sono sicurissimo (almeno nei distributori esso) controlla tu stesso se t capita di passare, le pompe di solo gasolio hanno 2 erogatori diversi....

Allora spiegato il mistero sul rifornimento di Rohypnol

sicuramente e' dovuto alla pompa x camion

Confermo anch'io (AGIP). Si tratta dello stesso identico gasolio, cambia solo la dimensione ( e la portata).

Ciao

Sono tornato ieri sera al distributore (AGIP), ho riguardato sia sul selettore (dove si mettono gli €) sia sul distributore bastardo n° 6, ma non c'è nessuna indicazione... ... beh, almeno adesso so almeno il motivo!

è vero che ci sono le pompe per camion, ma finora le avevo viste solo nel resto d'Europa...

in Svezia ne ho trovata una con pistola normale ma con due pulsanti per scegliere la portata (tipo 20 l/min e 50 l/min)

A me succede con la macchina di manu. E' una macchina a benzina (y LX 1.2 16v 86cv) e anche in questo, ogni volta che si fa benzina, si deve premere solo a metà altrimenti l'erogazione viene bloccata.

Ciao

A me succede con la macchina di manu. E' una macchina a benzina (y LX 1.2 16v 86cv) e anche in questo, ogni volta che si fa benzina, si deve premere solo a metà altrimenti l'erogazione viene bloccata.

Ciao

Te lo spiego io.. sono esperta, in quanto lavoro nel settore.

Si chiamano pompe GHD (alta portata) ed erogano 120l/Min invece dei 40l/min normali.. altrimenti ci metteresti un 15 min a rifornire un camion.

Hanno un bocchettone piu grande per questo, oppure hanno un bocchettone normale ma con un pulsante per commutare la velocita'.. altrimenti la pressione sarebbe troppo alta per un serbatoio di un auto. Attenzione! Di solito la pompa in questione e' un "doppio" ed ha una pompa normale a sinistra ed una GHD sulla destra.. Magari tu non ci hai fatto caso ed hai preso quella sbagliata! Che sia vicino alla strada e' normale, in quanto i TIR non possono passare sotto la pensilina degli impianti stradali..