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Ma LBX è decisamente più compatta, e senza parlare della qualità costruttiva, che non si misura solo con pelle ed Alcantara… Se proprio si vuol paragonare a qualcosa in casa Lexus c’è UX! Ma in ogni caso hanno powertrain non comparabili! Questa è il solito 1.5 che hanno tutte le cinesi vs un powertrain full hybrid (ed anche EV sulla UX)… Paragoni in ogni caso al limite dell’assurdo.
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Vero riconosco, avevo altre info, comunque se andate a vedere la prova della Gaz Emzoom , i tester ne parlano bene...
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Tutti scandalizzati...eppure, se va di questo passo, tra qualche anno, tutta la gamma del Gruppozzo sarà composta da modelli clone/derivati dai costruttori cinesi. Si salveranno (forse) zona premium. Se va bene avranno un che di personalizzazione e ancora meglio produzione in qualche stabilimento europeo (ovviamente mai in Italia).
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Il premium democratico 😂 Venduto fino a tot esemplari, che sennò bisogna fare come i veri costruttori di auto…
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Presidiano il low cost, mentre i cinesi veri hanno prodotti un po migliori. fixed.
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Ma io è da tempo che te lo avevo detto! 😅
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Assolutamente si, per paragone Lexus LBX 29.950 Euro nuova, tanto per dire con chi dovrà misurarsi.....
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No, non è assolutamente la stessa cosa! MG è un marchio posseduto dallo stesso produttore cinese che le vende. Qui siamo al livello di un tuner che prende auto esistenti, le modifica e ci mette un suo brand.
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questa è la sintesi dell'auto italiana (Ferrari esclusa)
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Beh, è una GAC Emzoom...
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E mica lavoro per Di Risio 😅 non ne ho idea, ci sono tante scatolette elettriche tipo le Kaiyi o le JMEV, le Zhidou, la Yudo che già vende pure la EMC. In genere Di Risio importa auto cinesi di serie B che sono pure vendute nel sud est asiatico e in africa
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Comunque gli interni di questa Itala sono identici alla Gac Emzoom, hanno aggiunto solo pelle e alcantara.
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Sara' la stessa auto rimarchiata di sicuro😄
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Me lo chiedo pure io, con l'arrivo in massa dei cinesi DR ormai è inutile
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Con MG non hanno fatto la stessa cosa? Marchio decaduto da tempo... Eppure con piattaforme cinesi, una bella mano di bianco, e prezzi concorrenziali hanno resuscitato un marchio che con quello che faceva MG ai tempi d'oro non c'entra una mazza... Eppure quante MG hanno venduto? Tantissime.. E qui giocheranno anche la carta del finto made in italy (montaggio paraurti, cerchi etc) ma al cliente medio non importerà quest'ultimo dettaglio....
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Ford prepara un cambio di rotta per il mercato europeo dopo anni di tagli, uscite di scena eccellenti (Fiesta, Focus, C-Max, Galaxy, S-Max e Mondeo) e una presenza sempre più ridotta nel settore auto. Il piano prevede il lancio di sette nuovi modelli entro il 2029, con l’obiettivo di recuperare quote di mercato. Tra le novità in arrivo ci saranno un nuovo membro europeo della famiglia Bronco, un SUV compatto multi-energia confermato per lo stabilimento di Valencia dal 2028; un'elettrica compatta nel segmento B, un piccolo SUV elettrico urbano con lo stesso linguaggio stilistico; e due crossover multi-energia che completeranno la gamma entro il 2029. Fonte: https://it.motor1.com/news/796130/ford-rilancio-europa-nuovi-modelli/non capisco perché il consumatore dovrebbe comprare una auto cinese rimarchiata, quando i produttori cinesi iniziano ad avere concessionaire, rete commerciale, magazzini ricambi ecc ecc (esempio OmodaJaecoo / MG) e sono anche più belline e tecnologiche. bohVedrete che l'italiano medio finirà per comprarla. Per di più i concessionari saranno ben addestrati nel dire che è un prodotto italiano, ometteranno completamente l'origine cinese, è un SUV, avrà un prezzo concorrenziale... non gli manca nulla... Povera Italia 😭di Osca si sa qualcosa invece?
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