Io l'ho chiamato "Effetto Euro4".

Si sta scoprendo che con i blocchi del traffico, le auto "Euro 4" possono circolare sempre in alcune città, come per esempio a Roma.

Una vicenda simile successe nel 1992. Quando dai blocchi del traffico erano escluse le catalitiche, obbligatorie solo dal 1993.

Allora, se non ricordo male, la Ford era molto ben attrezzata e vendette caterve di Fiesta e Escort catalitiche.

Fiat invece era in notevole ritardo, ma in poco tempo si attrezzò.

Mi ricordo che mio padre prese una delle prime Tempra S.W. 1.8 catalitiche ad aprile '92.

Adesso solo Opel e Mercedes sono ben attrezzate. Almeno dando una veloce sfogliata al listino di 4ruote.

In poco tempo prevedo che le "Euro 3" nuove saranno invendibili, almeno in città.

Ci troveremo la città invasa di Corse e Merive????

... solo Opel e Mercedes sono ben attrezzate....

Il multijet 1.3 e' euro4.

So che ,ad esempio,su Panda benzina pagando un piccolo supplemento ti danno l'adeguamento euro4.

Direi che la gamma bassa Fiat e' copertissima

Piuttosto,non tutte le citta' danno la possibilita' di circolare.Ad esempio Torino non mi risulta(a me farebbe comodo 1.3 MJ)

Chissà che con questa storia inizino a spopolare i disel con il FAP.

Se il problema principale è quello delle polveri sottili... perché non cominciare a "filtrare gli scarichi"?

Forse i politici non sanno...

... solo Opel e Mercedes sono ben attrezzate....

Il multijet 1.3 e' euro4.

So che ,ad esempio,su Panda benzina pagando un piccolo supplemento ti danno l'adeguamento euro4.

Direi che la gamma bassa Fiat e' copertissima

Allora mettiamo l' Euro 4 di serie subito e spariamolo su tutti i giornali e tivvù e vedrai che risultati!

Forse i politici non sanno...

Ne sanno poche di cose...

Allora mettiamo l' Euro 4 di serie subito e spariamolo su tutti i giornali e tivvù e vedrai che risultati!

In effetti,invece che far vedere ciccioni seminudi che trottano sul campo di calcio,un po' di pubblicita' mirata,sui contenuti reali di quello che vendi,non sarebbe male.

Considera poi che ci sono le versioni Bipower che quelle si che possono circolare sempre ed in ogni citta'

Sembra paradossale ma da quando la Subaru ha fatto la pubblicita' di quello che al distributore vuole cambiare da benzina a gpl,la produzione di Punto e Multipla Bipower e' aumentata.

A milano le vetture euro 4 non sono esenti dalle limitazioni, così mi ha risposto la polizia municipale.

si intnato però i Toureg 5.0 V10 possono girare indisturbati che fanno tanto fumo quanto un camion e il mio 1.3 Euro 2 deve stare in garage,ma che stronzate x favore

proprio 10 min fa ero in bici (a Piacenza si usa molto la bici)una fottutissima all road mi ha accellerato in faccia e mi sono respirato una bella nuovolona nera,ma tanto aveva la targa pari....quindi....

scusate lo sfogo ma mi sono fatto 1,5Km con 3 bottiglie d'acqua in uno zaino e le altre su una borsa sul manubiro

se il mio sindaco leggesse questa discussione lo manderei tanto a f....... che manco si immagina

proprio 10 min fa ero in bici (a Piacenza si usa molto la bici)una fottutissima all road mi ha accellerato in faccia e mi sono respirato una bella nuovolona nera,ma tanto aveva la targa pari....quindi....

ahhahahahahaaaah

colpa dei piacentini che si comprano sti' macchinoni assurdi!

In una città dove puoi andare tranquillamente in bici!