Caspita questo post quanto è vecchio... ma la jimny non piace proprio a nessuno??? io la adoro è troppo bella

Suzuki Jimny, il piccolo e ormai “classico” fuoristrada giapponese, compie i 40 anni dalla nascita come LJ10 e per l’occasione entra nel mondo delle Euro 5 con il rinnovato motore 1.3 benzina. Rispetto al modello precedente dotato di unità Euro 4 il nuovo Jimny 1.3 VVT vanta un consumo ridotto a quota 7,1 l/100 km (contro i 7,3 km/l), emissioni di CO2 più basse e la coppia massima espressa ad un regime inferiore.

Le versioni disponibili a listino sono la JLX e la Special, entrambe con carrozzeria a 3 porte, cambio manuale 5 marce di serie e automatico a 4 rapporti in opzione. Rinnovati sono anche gli allestimenti interni e i tessuti, oltre alla selleria in pelle della Special con doti idrorepellenti. Fra i colori di carrozzeria si inserisce anche l’inedita tinta “alumina green metallizzato”. Per il quarantennale del “fuoristradino” nipponico si annuncia anche la commercializzazione di una Jimny Limited Edition, di cui verranno a breve svelate le caratteristiche e i prezzi.

La versione aggiornata della Suzuki Jimny 1.3 JLX ha un prezzo di listino di 15.990 euro, mentre la versione Special parte da 17.190 euro. Per entrambe occorre poi considerare un’eventuale spesa aggiuntiva di 400 euro per la vernice metallizzata e 1.250 euro per il cambio automatico.

omniauto.it

Pareva destinata a soccombere... e invece rieccola.. Viva e vegeta!

Sta un po' in questa sezione, giusto il tempo di capire se ci son modifiche sui prezzi anche per la 1.5 DDiS.

Modificato 10 Novembre 201015 anni fa da Touareg 2.5

Peccato per il paraurti un pò osceno.

Peccato per il paraurti un pò osceno.

Esatto, pre-restyling era decisamente pià piacevole, ma, almeno, adesso ha un bel diesel come si deve.

Mio cugino ne ha una leggermente preparata (sospensioni rialzate e poco più): si arrampica in posti dove credevo si potesse arrivare solo con la moto!

Messaggio Aggiornato al 10/11/2010

Ma si sa se la diesel la faranno €5? comunque questa macchina ha un fascino tutto particolare, peccato solo per il cofano inesistente... Avrebbero potuto fare la panca dei sedili posteriori scorrevole così da avere più spazio quando si viaggia in 2

Peccato per il paraurti un pò osceno.

Solo a me pare che faccia il verso a Caghenne :lol:

Peccato che la cabrio (pare) destinata a morire

La Cabrio col tetto in tela é la fuoristrada per eccellenza....mi spiacerebbe sparisse.

sto cosino mi ha sempre messo simpatia. Solo per tratti brevi neh...

La Cabrio non è più in vendita da circa un anno.

Peccato per il paraurti, fuori luogo e soprattutto IN TINTA...

Per il resto è un mezzo con la sua spiccata personalità e funzionalità che ha diritto di esistere.