Non c'e' Lybra restyling...e non ci saranno Lybra euro4..

ho letto bene... 2.0 jtd???? motore nuovo??

e sul 1.9 mj per la 939 ci sono novità? sempre 150cv e 340nm?

ho letto bene... 2.0 jtd???? motore nuovo??

e sul 1.9 mj per la 939 ci sono novità? sempre 150cv e 340nm?

Dovrebbe essere l'evoluzione dell'attuale 1.9 così come il 2.4 verrà portato a 2.5 lt.

Rinfrescatemi un po' la mente:cos'è il progetto 940?

la erede della 147

Dovrebbe essere l'evoluzione dell'attuale 1.9 così come il 2.4 verrà portato a 2.5 lt.

Rinfrescatemi un po' la mente:cos'è il progetto 940?

si si ok ma avevo notizie che i 4/5 cilindri 1.9/2.4 avevano ancora margine di sviluppo tant'è che si parlava di 1.9mjet tt 200cv mentre i nuovi motori dovevano arrivare per il 2007/8

ma dici sul serio blueyes?una lybra restyling?bene bello sbav sbav sbav!!!!!!!e dimmi dove presenteranno la prossima nuova delta?

scusa ma la 500 deriva dalla 3+1..non la Micro...la Micro sara' una vettura modulare sotto i 3m con 2 posti normali e due a scomparsa.e' una vettura diciamo 2+2..che ha 2 posti e bagagliaio nella configurazione normale...mentre sacrificando il bagagliaio si hanno altri 2 posti che sono a scomparsa...

Per la micro perchè non prendono la pininfarina nido?

Ma la 500 avrà 3+1 posti? Se si che senso ha fare entrambe le auto?

Qualcuno sa se faranno una panda 3porte? Considerando che nel 2005 saranno lanciate Peugeot107, CitroenC1, ToyotaAygo, VolksWagenFox e credo anche una nuova Twingo, e considerando che tutte queste auto avranno 3porte e costeranno su per giù come una panda, non sarebbe una buona cosa fare la versione tre porte che costa un po' meno?

l'uccellino ti ha detto anche qualcos'altro???...sono contentissimo,soprattutto per la lybra e la delta,anche se probabilmente prenderò la y hf

lybra rest? ma non sognate ragazzi... è più probabile una multipla v8 q4....

lybra rest? ma non sognate ragazzi... è più probabile una multipla v8 q4....