diciamo che al di la' delle vendite, mi sembra gia' un buon risultato che fiat faccia volumi in quel segmento abbandonato da 10 anni e dopo anni di nomea negativa, spesso giustamente meritata.

In fondo trovare gente che spende 25k Euro per una Fiat non e' che fosse cosi' scontato due anni fa.

Comunque guardando le proporzioni del frontale di questa bellissima coupè si intuisce che sarebbe molto più larga della Croma attuale.

e con linea di cintura più bassa, specialmente all'altezza del montante anteriore.

questa è prorpio un'altra auto, rispetto alla croma, non la sua versione 3v.

Hanno fatto anche la coupé.

che figata!

tipo Honda Legend!

da tornare negli states con una roba simile! o in DTM!!!

(so che non centrano molto tra loro le cose, ma potrebbero essere due buoni argomenti)

diciamo che al di la' delle vendite, mi sembra gia' un buon risultato che fiat faccia volumi in quel segmento abbandonato da 10 anni e dopo anni di nomea negativa, spesso giustamente meritata...

Aspè la Croma attuale è una D SW generalista e 10 anni fà in questo segmento c'era la Marea Weekend che era una signora macchina (nonostante l'orrendo e delicato frontale e gli interni scadenti) che ha venduto bene.Mentre la progenitrice era una E generalista (anche se credo più un crossover D/E) a 2V e mezzo, nicchia che praticamente non esiste più.

Ma la Marea era piu' una C Sw che una D....

Ora Croma e' nettamente separata da Stilo, anche come aspetto.

Ma la Marea era piu' una C Sw che una D....

Ora Croma e' nettamente separata da Stilo, anche come aspetto.

Indubbiamente ma veniva lo stesso considerata come D.

Comunque c'e' nessuno che vuole provare a derivare da questa una bella Lancia D-Coupe' ?

Lancia e' stata giustamente famosa per i suoi Coupe' alto di gamma ( Fulvia Gamma.. ) e questo mi sembra una buona base di partenza.

...Marea Weekend che era una signora macchina (nonostante l'orrendo e delicato frontale...

Il frontale era bruttissimo IMHO, poi bastava un piccolo tamponamento per spiegazzare il cofano e non è difficile vedere Maree e Bravo con i cofani spiegazzati (ne sò qualcosa dato che avevo una Brava ).

diciamo che al di la' delle vendite, mi sembra gia' un buon risultato che fiat faccia volumi in quel segmento abbandonato da 10 anni e dopo anni di nomea negativa, spesso giustamente meritata.

In fondo trovare gente che spende 25k Euro per una Fiat non e' che fosse cosi' scontato due anni fa.

Più che altro aziende.....quante croma hanno venduto a privati?....In ogni caso il D a privati è limitatissimo giusto quasi circoscritto in paesini come il mieo a chi guadagna bene (cioè imbianchini,muratori e affini) o a chi vive a mini-rate...di solito bmw o audi....come non premiummm anche passat ormai è in disuso.

Mah ormai il D a privati è rappresentato dai suv medi e per fare un esempio qui si parla tanto di successo di croma (che cmq in italia non è mica un fiasco anzi) che ha venduto in italia 21.691 auto-10mesi....quando toyota ha piazzato ben 17.028 rav4....e la rete di fiat in italia è un pò diversa da quella di toyota

.....avevo sottomano un 4ruote di 15 anni fa e in un mese ww riusciva a piazzare 4-5000 passat in italia e fiat circa altrettente tempra,lancia 4000 dedra l'unica in linea con le vendite attuali audi con circa 3000 a-80.