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FPT/VM - VM RA 630 - 3.0 V6 Turbodiesel

da simonepietro
in Innovazione Meccanica

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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

In teoria dovrebbe essere Multijet vista la politica commerciale fin'ora usata su Lancia, oltre al fatto che lo adotta come tecnologia.

Poi però molto probabilmente la versione Chrysler 300 per l'Inghilterra avrà la denominazione CRD, com'è da un po' sui suoi prodotti.

 

Inviato
Ma due basamenti differenti non sarebbero incredibilmente costosi??

e' vero! nel 2000 sono andato a vedere la fabbrica vm e stavano rullando un vecter vm3024 aveva 210 cv e 460 nm con basamento in ghisa....ho ancora la doccumentazione dell'epoca...

Inviato
Ragazzi, se qualcuno ha l'opportunità di provare la Thema, ce la fate a verificare se la centralina motore è Marelli o Bosch?

A me la gestione motore Bosch non è mai piaciuta a livello di guidabilità.

Ciao!

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
Ma due basamenti differenti non sarebbero incredibilmente costosi??
e' vero! nel 2000 sono andato a vedere la fabbrica vm e stavano rullando un vecter vm3024 aveva 210 cv e 460 nm con basamento in ghisa....ho ancora la documentazione dell'epoca...

Qual è il VM 3024? Vuoi dire che pensavano di fare due motori completamente diversi??? Per fortuna poi hanno pensato di ottenere il tutto da un'unico basamento....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
In teoria dovrebbe essere Multijet vista la politica commerciale fin'ora usata su Lancia, oltre al fatto che lo adotta come tecnologia.

Poi però molto probabilmente la versione Chrysler 300 per l'Inghilterra avrà la denominazione CRD, com'è da un po' sui suoi prodotti.

Credevo anche io, poi però ho visto che Chrysler Ypsilon e Chrysler Delta per il mercato UK nelle versioni diesel mantengono la denominazione M-jet ;)

L'unica a portare la sigla CRD è la Voyager..

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Inviato
Credevo anche io, poi però ho visto che Chrysler Ypsilon e Chrysler Delta per il mercato UK nelle versioni diesel mantengono la denominazione M-jet ;)

L'unica a portare la sigla CRD è la Voyager..

Comunque non c'è molta chiarezza... La Grand Cherokee è Multijet II ma viene chiamata CRD...

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