spero per loro che la vettura definitiva sia il più possibile simile a questi disegni........la 3p è proprio bella:wink:

anche un po' bravo x la 5p, ma meglio non dirlo se no ci prendono per fanatici...

Il mio collega qui a fianco, vedendo la foto, mi ha chiesto: "Cos'è? La Bravo?"........

Il mio collega qui a fianco, vedendo la foto, mi ha chiesto: "Cos'è? La Bravo?"........

Non è di certo colpa della Renault se Fiat ha scopiazzato il culo della Egeus

Non è di certo colpa della Renault se Fiat ha scopiazzato il culo della Egeus

Ma non è solo Fiat/Lancia/Alfa che presentano i concept e poi fanno passare una vita prima di metterli in produzione (o non li fanno proprio) così che "gli altri" possano rubare le idee?

Ma non è solo Fiat/Lancia/Alfa che presentano i concept e poi fanno passare una vita prima di metterli in produzione (o non li fanno proprio) così che "gli altri" possano rubare le idee?

beh l'Egeus è del 2005, gia con la Laguna (vedi pag precedente) hanno usato lo stesso stile (ma meno estremo) per i lunotti,altre applicazioni le vedremo piu avanti.

Ma non è solo Fiat/Lancia/Alfa che presentano i concept e poi fanno passare una vita prima di metterli in produzione (o non li fanno proprio) così che "gli altri" possano rubare le idee?

infatti ormai da 3 anni nn ne fanno:)

infatti ormai da 3 anni nn ne fanno:)

Si son fatti furbi: è meglio copiare che farsi copiare.....

Renault Megane Coupé - un rendering

La Laguna Coupé non sarà l’unica sportiva che andrà a “svecchiare” la gamma Renault: non aspettatevi però una due posti brutale e cattivissima, magari nata dall’esperienza diretta del reparto corse, e nemmeno una creazione folle in perfetto stile Le Quement.

La Megane Coupé (di cui Auto Express ci propone questo apprezzabile rendering) sarà infatti una due volumi più ragionata: sportiva si, ma discendente della prima Megane Coach e quindi votata più alla marcia quotidiana che non al balletto fra i cordoli. Tuttavia la sua indole aggressiva non sarà repressa, né da un punto di vista stilistico (fari a virgola, tetto basso e posteriore tronco) né da uno dinamico, con carreggiate più ampie che permetteranno una migliore tenuta di strada.

E se poi, come auspichiamo, questa nuova Megane Coupé potrà fregiarsi delle due magiche sigle RS, allora il risultato diventerà molto interessante.

autoblog.it

ma che bel ps di junior

bè vista così è davvero bella!

se anche il frontale sarà altrettanto bello allora sarà una bella gatta da pelare per la bravo... a già! la bravo non ha la 3 porte!! XD

la fiancata assomiglia agli shop della junior... sarebbe bellissima se fosse così!!!

chi dice di averla vista cosa ne pensa??

è più o meno simile? più bella??

non considerate però la lunghezza!

è ovvio che la junior sarà più piccola!